为了减少碳足迹并支持英国的绿色经济复苏，HS2高速铁路工程的主要土木工程承包商Skanska Costain STRABAG合资企业在西鲁斯利普站点试验该国首台Eco电动伸缩臂叉车。

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与传统的燃烧伸缩臂叉车相比，Eco电动伸缩臂叉车在一周内节省了大约400升的燃油。通过完全减少排放中的污染，它可以创造更绿色的建筑工地，并为工人和当地社区改善空气质量。

HS2表示，它还可节省大量燃料、碳和成本，减少燃油的使用量，从而减少工厂的活动，提高现场所有人的安全性。

由Faresin制造并由工厂租赁公司Flannery提供的环保型电驱动装置具有与传统型号相同的性能，但没有内燃机的噪音和排放。与内燃机伸缩臂叉车相比，它还具有一系列其他优点，包括缩短充电时间和节省维护成本。

HS2的空气质量负责人Andrea Davidson表示：“ HS2引领绿色技术发展，以减少我们在整个项目中的碳足迹，支持英国的绿色经济复苏，并为该国实现2050年净零碳排放目标做出了重大贡献。将环境放在HS2所做的一切工作的核心位置，该项目非常适合鼓励创新并为行业设定新标准，以帮助改善建筑工地的空气质量。我们为供应链设定了雄心勃勃的目标，以最大程度地减少整个生命周期的碳排放。而Flannery超越了这些目标，在物料搬运设备领域提供了行业领先的产品。”

Flannery Plant Hire的运营总监Niall Hester说：“Flannery Plant Hire致力于保护环境免受日常活动的影响。我们热衷于确保尽我们最大努力保护公众，并进一步改善环境。我们对这次的试验结果感到非常满意，现在我们正在与SCS合资企业讨论如何在其他HS2站点推广更多车辆。”

Skanska Costain STRABAG合资企业董事总经理James Richardson表示：“推动创新以减少排放和噪音，并采用新技术是我们在HS2方面开展工作的核心。我们很高兴成为能与Flannery公司在建筑工地一起试用Eco伸缩臂叉车，并将寻找机会将其引入现场，以减少碳排放，更有效地实施该项目。”