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解放发动机事业部 练好“创新”本领,你就是“能手”

2020-04-27 08:51 性质:转载 作者:锡柴 来源:锡柴
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创新是企业领先的核心优势也是卓越员工的必备本领一汽解放发动机事业部计划财务部经济计划室主任鲁彪把创新当作自己的看家本领创新计划管控模式创新降本攻坚方法...

创新是企业领先的核心优势

也是卓越员工的必备本领

一汽解放发动机事业部计划财务部

经济计划室主任鲁彪

把创新当作自己的看家本领

创新计划管控模式

创新降本攻坚方法

创新组织绩效体系

激发企业发展活力

荣获无锡市“五一创新能手”称号

鲁彪作为一名党员干部,鲁彪工作扎实,勤奋好学,攻坚克难,勇于创新,在日常工作中充分发挥党员先锋模范作用,他带领团队,聚焦市场、产品和效益,深挖潜力,加强协调与控制,深化提质与增效,全面增强体系能力、响应能力和盈利能力。

计划管控围着市场转

对于企业来说,全面计划管理是管理先进性的外在体现。鲁彪带领团队不懈努力,围绕市场导向提出计划管控模式创新思路和实践方案,与管理、采购等部门联手建设从销售到采购的可视化信息平台,从需求到资源全过程采用电子化订单,动态掌握关键零部件的生产、库存和物流信息,通过组织赋能打造敏捷型供应链,建立了以客户为中心的生产计划管控体系。

鲁彪创新优化了市场预测模型,根据信息平台数据预测未来变化趋势,面向长远发展调优产能布局。他还组织人员对解放、青汽和江淮国六产品订单建立微信群管理机制和“日报表”制度,主动对接整车厂和供应商,通过即时在线交流互通信息、核对数据、协商解决问题,以订单拉动生产组织和资源供应,将生产准备提前期缩短了1天,提高了市场响应能力。

新年伊始,突如其来的新冠疫情,对生产经营计划管理造成了巨大压力。鲁彪迎难而上,根据经营目标、市场需求、疫情干扰和复工时间梳理资源状况,排查人员、物料、设备工装、物流等方面的瓶颈,想法设法解决问题。通过与政府相关部门积极沟通,第一批领取了疫情期间市内物流通行证,有效保证防疫物资和生产资源及时到位。复工后,他更加忙碌,围绕生产计划统筹工作衔接,加快产能恢复和提升,保质保量满足市场需求。

降本攻坚对着产品干

事业部在降低成本费用攻坚战中取得了良好战绩,作为归口部门的基层干部,鲁彪很好地发挥了兵头将尾作用。他通过日精进、周战报、月例会的推进体系跟踪掌握各条战线的最新信息,进行战况分析,按照徐留平董事长提出的“降本十二法”,研究开源节流的新理念、新思路和新方法,为领导决策和相关部门落实推进各项工作提供战术支撑。

鲁彪还不断创新思考,通过总结各领域的降本经验,形成典型案例,在全事业部范围内进行展示和推广,并且逐步完善了《降本增效管理办法》,通过制度化成果不断巩固和扩大降低成本费用攻坚战的战果。经过各条战线不懈努力,事业部超额完成降低成本费用攻坚战的总体目标。

今年以来,鲁彪通过组织内部和外部全价值链对标,促进各生产基地、各产品平台之间互鉴共进,向竞品的领先优势看齐,找准降本增效的重点领域和重点产品,以科技降本和采购降本为主要方向,瞄准轻型机和燃气机,深度挖掘潜力点,努力推动降本增效工作再上新台阶。

组织绩效盯着效益算

新时代背景下,企业之间不只是规模的竞争,更是效益和综合实力的比拼。鲁彪通过主动学习,掌握先进的管理方法,在事业部着手建立了以效益为中心的组织绩效运行体系,承接解放公司下达的各项考核指标进行分解,并与部门及领导干部的绩效评价体系挂钩,每月跟踪阶段性完成情况,发现问题提前进行提醒和预警,通过有效的过程管控确保最终指标的达成。

事业部多基地、跨省市分布的现状,加大了绩效管理的难度。鲁彪通过对各部门指标的调研、分析和整理,采用定量、定性及组合赋权等方式分别确定权重,建立了运营能力绩效评价体系模型并应用到2020年绩效考核体系中,通过精准的数据对各部门绩效作出全面评价。

鲁彪还通过深入研究不同指标之间的关联性,优化绩效指标设置,形成更科学、更合理的绩效指标库,通过部门之间指标互锁,促进工作中相互补位,相互支持,相互协作,实现全事业部“一盘棋”,围绕统一目标统一行动,确保全面达成组织绩效指标。

荣誉和成绩

源于对事业的执著追求

鲁彪坚信

想干出一番事业

就要付出更多心血和汗水

以实际行动

在平凡的工作岗位上

扎实工作

实现自己的人生价值

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(下简称“锡柴”)位于江苏省无锡市,是中国第一汽车集团公司下属全资企业。工厂创建于1943年,经过70年的发展,现占地面积67万平方米,员工3500余人,总资产63.5亿元,品牌无形资产102.29亿元。现拥有两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车研制基地四大厂区,形成装备国际领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系,具备60万台柴油机和15000辆改装车的年产能力。

锡柴具有国内领先的自主研发能力。工厂依托一汽技术中心优势,形成了开放合作的自主研发模式,建成了产品开发流程和标准体系、产品开发过程管理体系等自主研发“五大体系”,搭建了节能环保技术、电子智能技术等自主研发“五大技术平台”,是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。

锡柴具有国内最为完备的产品体系。发动机产品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆盖40到500马力,以“省油、环保、可靠”的特点和“体贴、周到”的服务,成为卡车、客车及非道路机械的首选动力。产品销售和服务网络覆盖全国,遍及欧美40多个国家和地区,市场保有量超过200万台。改装汽车有5大系列200多个品种,批量出口澳大利亚等国家。

锡柴具有国内一流的管理和文化体系。工厂具有完备的现代化管理体系,领先的“5+1”理念文化体系及9大理念文化推衍体系,是行业内第一家达到QS9001国际标准,国内唯一家同时获得“机械工业管理现代化企业”和“管理进步示范企业”的厂家,江苏省首家“卓越绩效管理孵化基地”,全国企业文化示范基地,无锡市首届“市长质量奖”唯一获奖单位。

2010年,锡柴以“313”战略的完美收官,为工厂第三次创业划上了圆满句号。期间,产销规模、赢利水平、利税总额、资产规模等指标实现翻番,增幅居行业前列。以“奥威”为代表的重型柴油机成为市场热销产品,销量增幅居行业第一,出口居行业前列。工厂成为了一汽自主品牌发动机的主要生产基地、国内重型发动机的主要制造基地、中国自主品牌发动机的主要出口基地。

2011年锡柴进入第四次创业的新征程,提出了建设具有核心竞争力的“自主锡柴、实力锡柴、和谐锡柴”的奋斗目标。工厂正以“争第一、创新业、担责任”为核心理念,开拓创新,昂扬奋进,打造“民族品牌,高端动力”,为推动一汽自主事业,促进汽车工业又好又快发展,实现人·车·社会和谐发展做出新的贡献。

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