疫情期间

宅在家的周末时光

怎样安排

才是正确的打开方式？

有人选择上网追剧

有人选择研究美食

有人选择健身打卡

……

而在咱们事业部锡柴工厂机工车间

有这么一群人

他们却选择利用周末时间

忙着做这些事

关爱服务---

快递不淋雨解决方案

我们来搞定！

面对即将到来的多雨季节

为保证职工的快递不被淋湿

事业部组织开展了防疫关爱服务

重新布局现有的临时放置点

3月6日周五晚上6点多

机工车间在接到任务后

立马由部门一把手牵头

组建微信群进行工作部署

群策群力讨论方案

仅用了30分钟左右

一套利用废旧货架加装防护的

快递不淋雨解决方案便快速出炉

为了确保能够快速服务到位

车间连夜安排好第二天加班人员

利用现有物资进行了详细部署

3月7日周六一早

参与此次应急服务的设备维修组组长王凯

早早来到了车间

带领组员整理出废旧货架

进行固定焊接、打磨校正

确保货架结实，落地平稳

戴口罩干活的呼吸不畅

和连续工作的疲惫

丝毫没有影响他们的热情

经过6个小时奋力拼抢

由废弃货架改造成功的

防雨快递架安装摆放到位

成为了疫情期间事业部门口

一道靓丽的风景线

助力防疫---

临时隔离点升级改造

我们来搞定！

与此同时

机工车间电管维修组的维修小分队

正紧锣密布地开展另一处升级改造任务

作为事业部塘南厂区防疫期间

唯一的物流进出卡口

兴源门肩负着重要的防控责任

需要紧急改造增设一处第三方隔离点

改装工作的重点是要在废旧车厢上

安装一个楼梯和楼梯扶手

少不了大量的切割和焊接作业

由于组内经验丰富的老员工有事请假

担子落到了青年焊工尤胜肩上

面对紧急任务尤胜没有犹豫

他带领2名同事一起对现场进行了勘察

发现此次任务的难点是在扶梯135°的定位

要完成这个角度的焊接

不仅要考虑楼梯的高度和长度

还需要精准的焊接技术

他们一边进行现场测算一边着手焊接准备

因为准备充分焊接一次完美成型

为事业部复工防疫增添了一道

牢固的安全防线

复工复产---

台架尾气后处理装置安装

我们来搞定！ 

受疫情影响

事业部自主开发的台架尾气后处理装置

委外项目安装人员无法到场

导致部分生产试制任务陷入搁置

为抢抓节点

机工车间操作准师印伟铭主动请缨

他利用前期参与项目的经验

自主开展后处理器载体总成

电控柜、电控部件线路

及线束的安装和连接任务

同时车间维修团队放弃休假

利用3月7日、8日周末两天时间

完成了2套热试台架的安装工作

缓解了产试室和装配车间测试的燃眉之急

在防控疫情的第一线

在保障生产的第一线

在服务员工的第一线

哪里有需要

哪里就有机工人忙碌的身影

奉献智慧，奉献汗水

机工出马，使命必达

他们用实际行动践行着铮铮誓言

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（下简称“锡柴”）位于江苏省无锡市，是中国第一汽车集团公司下属全资企业。工厂创建于1943年，经过70年的发展，现占地面积67万平方米，员工3500余人，总资产63.5亿元，品牌无形资产102.29亿元。现拥有两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车研制基地四大厂区，形成装备国际领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系，具备60万台柴油机和15000辆改装车的年产能力。

锡柴具有国内领先的自主研发能力。工厂依托一汽技术中心优势，形成了开放合作的自主研发模式，建成了产品开发流程和标准体系、产品开发过程管理体系等自主研发“五大体系”，搭建了节能环保技术、电子智能技术等自主研发“五大技术平台”，是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。

锡柴具有国内最为完备的产品体系。发动机产品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆盖40到500马力，以“省油、环保、可靠”的特点和“体贴、周到”的服务，成为卡车、客车及非道路机械的首选动力。产品销售和服务网络覆盖全国，遍及欧美40多个国家和地区，市场保有量超过200万台。改装汽车有5大系列200多个品种，批量出口澳大利亚等国家。

锡柴具有国内一流的管理和文化体系。工厂具有完备的现代化管理体系，领先的“5+1”理念文化体系及9大理念文化推衍体系，是行业内第一家达到QS9001国际标准，国内唯一家同时获得“机械工业管理现代化企业”和“管理进步示范企业”的厂家，江苏省首家“卓越绩效管理孵化基地”，全国企业文化示范基地，无锡市首届“市长质量奖”唯一获奖单位。

2010年，锡柴以“313”战略的完美收官，为工厂第三次创业划上了圆满句号。期间，产销规模、赢利水平、利税总额、资产规模等指标实现翻番，增幅居行业前列。以“奥威”为代表的重型柴油机成为市场热销产品，销量增幅居行业第一，出口居行业前列。工厂成为了一汽自主品牌发动机的主要生产基地、国内重型发动机的主要制造基地、中国自主品牌发动机的主要出口基地。

2011年锡柴进入第四次创业的新征程，提出了建设具有核心竞争力的“自主锡柴、实力锡柴、和谐锡柴”的奋斗目标。工厂正以“争第一、创新业、担责任”为核心理念，开拓创新，昂扬奋进，打造“民族品牌，高端动力”，为推动一汽自主事业，促进汽车工业又好又快发展，实现人·车·社会和谐发展做出新的贡献。