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天能L3热销到断货?用户集体认证!

2019-10-29 10:03 性质:转载 作者:天能电池 来源:天能电池
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天能L3电池自上市以来,从用户的观望到如今的热销,使用群体越来越庞大,成为行业最热销电池,市场更是供不应求,为什么选择L3的人越来越多?电池性能究竟怎么样...

天能L3电池自上市以来,从用户的观望到如今的热销,使用群体越来越庞大,成为行业最热销电池,市场更是供不应求,为什么选择L3的人越来越多?电池性能究竟怎么样?来听听我们修理工和车主代表用过之后都怎么说。

车主代表

一线城市的外卖小哥

我是一名外卖小哥,每天风里来雨里去,小毛驴是我的贴心小棉袄,时刻陪伴,能量满满。每天中午、晚上都是送外卖的高峰期,之前一般一天要充2、3次电,哪天忘记充电搁在半路,送餐都耽误,晚了时间不说还要被扣绩效!

上个月,轮胎破了去修理铺修车,跟师傅说起这电池老充电,他就建议让换成L3电池,说是容量大、不用频繁充电,短途骑行一般都能骑一周以上。当时我听了师傅的建议,连电池一并换掉了。事实证明L3电池性能真的不错,也让我第一次体验到骑1天只充1次电的快感,每天不用想着充电,最适合我这种送外卖的人!

车主代表

刚进入职场的实习生

我是今年刚开始实习的大学生,这辆电动车是去年从学长那买来的,当时想着马上要开始工作了,有个交通工具上班也方便。车子买来就带着同学出去逛街啦,可是出门充满的电,回来的时候就没电了,只能推着回学校。

后来把车子推到修理铺去检修,师傅说电池该换了,可是换一组都要好几百,是我一个月的饭钱啊,所以选择还是很慎重。回学校上网查了“哪个电动车电池好”,首先就看到了“天能电池”,进官网了解了一遍,又看了各种推荐,看上了当时市场最新、最流行的L3,之后就跑到修理铺装上了,别说这装上大牌子之后,车子跑起来动力很强,感觉这二手车都高端霸气起来了!

终端维修工代表

入行20年的老维修工 

我做修理工20年了,从业这些年来,在门店经营上也有自己的心得,想要店里生意好,除了要有精湛的手艺,售卖的配件也要质量过硬,物美价廉才能招来回头客。

好产品会说话!天能L3电池特长跑、耐低温、特强劲等优质性能已经得到广大消费者集体认证,其巅峰品质、全能性能,满足了各类用户需求,无论是追求优质耐用的中高龄群体,还是看中速度、动力的年轻一族,L3都是动力电池的最佳选择。

天能集团成立于1986年,总部位于“中国绿色动力能源中心”浙江长兴,主要以电动车环保动力电池制造为主,集新能源镍氢、锂离子电池,风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发、生产、销售为一体,是目前国内领先的绿色动力能源制造商。

集团实力雄厚,管理科学,行业地位优势明显。于2007年6月11日,以中国动力电池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集团已发展成为拥有20余家国内全资子公司,三家境外公司,年产值超过350亿元,员工近2万余名的大型国际化集团公司。集团分别在浙、苏、皖、豫四省建有七大生产基地。并形成了以浙江长兴基地为核心,以江苏沭阳、安徽芜湖、安徽界首、河南濮阳基地为辅翼的强势产业布局。

天能集团江苏生产基地:位于江苏省沭阳经济开发区天能工业园,由天能集团投资兴建,专业设计研发、制造生产叉车用管式电池、游览车用管式电池、太阳能风能用储能电池、电动汽车用电池等各种类型产品。一二期总投资10亿元人民币,主厂房及技术中心建筑面积达30万平方米,目前公司有员工6000多人,日产电池10万只。天能江苏基地已经成为中国最大的电动车用蓄电池生产基地。公司有强大的技术研发力量,拥有中高级技术人才逾百人,拥有国内外专利、种类科技成果数十项,在同行业处于领先水平。

三期工程占地300亩,建筑面积14万平方米,投资5亿元人民币,主要用于叉车/高尔夫车/游览车用管式电池的研发、生产与销售。该项目引进先进的进口设备,包括德国哈迪(HADI)生产线、爱立许(EIRICH)真空和膏机、因巴泰克(Inbatec)酸循环设备,采用欧洲先进的电池制造工艺,保证产品的高性能,使产品具有长寿命、高容量、少维护、安全可靠性等特性。

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