项目启动

  2019年6月27日下午，广东省重点研发项目“一体化电驱动系统高功率密度油冷电机关键技术研发”启动暨研讨会在主承办方佛山市金泰德胜电机有限公司隆重召开。

  本项目由佛山市金泰德胜电机有限公司为主办单位，华南理工大学和湖南中车时代电动汽车股份有限公司为合作单位。该项目预计三年内完成，从2019年1月1日到2021年12月31日。总项目资金预计投入3000万元，属于广东省重大专项关键技术项目。

  此次会议的目的是明确一体化电驱动系统高功率密度油冷电机研发项目的背景、目的与意义，保证项目按照计划进度实施建设。

  会议进行

  项目三方负责人轮番发言表示对本项目的前景和未来合作的看好

  会议由本项目负责管理人张香玉女士主持。会议邀请了广东科学技术厅和佛山市科学技术局领导出席，广东科学技术厅领导尚学峰专员在会议上作出重要讲话，宣讲了现在广东省对重大科技项目的扶持政策背景和实施要求，祝贺三方成功取得省项目的资格，并希望三方有效按时完成项目节点进程，严格按要求做好资金的使用。

  接着，佛山市顺德区金泰德胜电机有限公司总经理孙国玺先生介绍了公司情况；佛山市顺德区金泰德胜电机有限公司产品线总经理、暨项目总负责人席荣盛先生对项目的基本情况进行介绍并做动员致辞；本项目合作单位湖南中车时代电动汽车股份有限公司项目负责人石魏主任和华南理工大学机械与汽车工程学院项目负责人万珍平教授分别发言表达了对项目的支持和重视。参加会议的还有佛山市金泰德胜电机有限公司技术总监熊文平、陈翾、谢培利等20多位重要项目人员。此次会议对本项目的应用前景和相关热点技术问题进行了激烈和深入的讨论，表达出项目具有前瞻性和市场前沿性；在技术上也是具有较强的挑战性。

  项目背景

  广东省重大专项项目，聚焦新能源汽车！

  发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。在驱动系统的发展过程中，电机作为驱动原件需要具有高效率轻量化才具有优势，而制约电机高效率和轻量化的关键因素是冷却方式。相对目前占主流地位的水冷电机，水冷电机属于传导性传热，冷却介质不能直接与发热源相接触，散热效率低；而油冷电机直接冷却定子绕组等高产热部位，及时高效地带走电机内部的热量，使得油冷电机具有温升低、功率密度高、效率高等优点，并可与减速器的油冷系统集成，进一步降低电驱动系统的体积和质量，实现更高的功率密度，推动新能源汽车的发展。正是在这样的背景下，结合三家单位各自的优势来进行该项目的合作研发。

  项目目的

  打造高性能，轻量化，一体化电机！

  一、电驱动系统油冷电机轻量化、高功率密度优化设计。通过优化设计关键设计参数实现电机的高功率。通过采用优异性能的新材料及结构优化设计减少电机部件的重量；实现电机的轻量化和高功率密度。

  二、电机油冷却系统创新设计和温升控制。优化热管理模型，取得最优的热管理设计方案；使电机的冷却效果最优化。

  三、基于多物理场耦合的油冷电机高可靠性优化设计；通过对相关材料进行高低温油温循环试验以验证其耐油性和耐候性，验证电机各组成结构在极限工况下的耐振动和耐冲击强度。保证冷却油的清洁度，提高电机的可靠性。

  四、电驱动系统油冷电机NVH 性能优化；油冷系统的降噪减振优化设计提高电机的NVH 性能。

会议圆满结束

  会议最后大家针对现在所完成的阶段性研究成果进行了讨论，并对接下来的合作和项目顺利完成表示期待和信心。