Wow，这波操作有点厉害！整机长途运输，设备自己“走”上车，“走”下车，从抵达客户现场到交付完成仅用时3分钟，小蓝又拉轰了一把！集...
![科尼港口机械（上海）有限公司]()
Wow，这波操作有点厉害！
从抵达客户现场到交付完成仅用时3分钟，
小蓝又拉轰了一把！
集装箱装卸设备都是超级大块头，传统运输方式在出厂前将整机拆分成三大部分，分别由三辆大挂车来运输。而创新型的运输方式，直接将整车输送到客户场地，不仅减少了一次再组装的成本，同时免除了吊车装卸的步骤，对客户配合方面更加友善。
新机交付的第二步即理论和实践培训，事关操作安全和作业效率，是每位操作员的必修课。
科尼工程师带着现场的维修人员和司机师傅一起，上到机舱、驾驶室，下到设备底部，开放创新性地讲解所有重要部件，满足每位学生的求知欲。
科尼以出色的品质、安全可靠的性能以及领先的智能化连续胜出。本次交付的设备是一年多时间内科尼向郑州国际陆港开发建设有限
公司交付的第三批设备，前两批分别于2018年2月和6月成功交付，目前均运行良好，是客户现场的主力军。
2018年2月，科尼
堆高机交付至郑州国际陆港开发建设有限公司
2018年6月，科尼
正面吊交付至郑州国际陆港开发建设有限公司
郑州国际陆港开发建设有限公司一线司机师傅王工表示：“科尼设备非常灵活好用，很多功能都已经
自动化了，十分智能。比如在操作手柄来吊箱作业的时候，设备会自动识别加速，特别省事。因为这个过程全部是自动控制，所以还确实节省了很多燃油。”
郑州国际陆港以“多线路、多出境口岸、多货源地、多式联运“的运营格局，经营着郑州到中亚、郑州到
欧洲的亚欧国际集装箱物流通道，是一支丝绸之路经济带上活跃的重要力量，郑欧班列开行以来，开行班次、载货量每年以至少50%的速度递增。更加壮大的科尼设备队将火力全开，一起保障客户的生产效率！
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