现在，我们都想当然的认为，未来能够取代传统内燃机的，肯定是纯电动汽车。因为从目前的情况看，纯电动汽车已经实现了商业化。并且在世界各国政府支持的前提下，纯电动汽车的销量正在逐步增长，相关充电站等基础设施也在稳步推进。再加上很多国家，特别是欧洲国家已经制定了燃油车禁售时间表，似乎只有纯电动汽车是汽车未来发展的趋势。

　　但是很多人有所不知，还有一种新能源的代替方案，就是氢燃料电池（FCV），但是到目前为止，它的存在感极低。目前仅有日本，欧洲，韩国等为代表的少数国家和汽车厂商在氢燃料电池（FCV）汽车上投入研发资金。

　　那么，如果纯电动汽车是未来汽车动力的发展趋势的话，为什么厂商们还在研发氢燃料电池呢？相比目前流行的锂电池汽车，氢燃料电池（FCV）有什么优缺点？目前市面上有哪些具有代表性的氢燃料电池汽车呢？

氢燃料电池相比锂电池的优缺点

　　关于氢燃料电池，在百度百科的解释是很复杂的。如果不是专业相关人才，是看不懂的。所以简单的总结一下。氢燃料电池汽车有以下优点：

1.加氢就像加油一样，一般只需3~5分钟。而电动汽车的充电则是一个缓慢的过程。即使特斯拉推出了超级充电站，通常也需要1个小时以上。

2.氢燃料电池主要的成分是氢，我们知道水的化学式是氢二氧，氢燃料电池在使用寿命结束后，并不会对环境造成污染。而锂离子电池则含有很多重金属，如果回收不当，就会对环境造成更大的污染。

3.氢燃料电池储能密度高，且重量轻，续航里程普遍更远。通常会超过500公里，而纯电动汽车则根据电池容量的大小，目前大部分纯电动汽车续航里程在300公里左右，少数车型可以达到400~500公里。

　　而氢燃料电池的缺点也很直接，那就是成本高。不管是充电成本还是电池所需要的催化剂成本都很高，这也是为什么氢燃料电池汽车没有迅速商业化的原因。

丰田氢燃料电池汽车现状

　　目前能够代表日本最高氢燃料电池技术的汽车是丰田Mirai，在日语里是“未来”的意思，在混合动力汽车已经取得一定成绩的丰田，也希望新能源领域有所建树。在其它厂商押宝纯电动汽车的时候，丰田则把重点放在了氢燃料电池汽车上。