5月6日，由中国物流与采购联合会（简称“中物联”）主办，中国大件物流领导品牌日日顺物流承办的第二届中国智慧物流品牌日在北京召开。本届中国智慧物流品牌日以“智慧物流+诚信共享创业平台”为主题，吸引了权威研究机构、资本大鳄、知名品牌商、区域物流龙头、行业专家等大咖，共同聚焦智慧物流发展趋势，共创诚信共享创业平台模式，推动智慧物流时代的快速到来。

　　业内专家指出，当下在供给侧改革政策的指引下，中国物流行业正面临着全面的转型升级，作为首个物流人的专属节日，中国智慧物流品牌日通过对市场环境、物流政策和未来趋势的研讨，已经成为物流行业的“风向标”与“晴雨表”，对物流产业发展的助推作用日益凸显。 

年度盛会：创建首个物流人自己的节日 

　　伴随着中国经济的转型，特别是电商行业的迅猛发展，物流业迅速壮大，物流从业人员与日俱增，据统计，2016年物流业从业人员已超过3000万人，物流人作为链接消费者和商家的纽带和桥梁，在社会生活中发挥着不可替代的作用，同时作为高压力、高劳动强度、高风险的“三高”特殊群体，物流人的社会地位和职业发展受到越来越多人的关注。 

　　日日顺物流作为大件物流品牌的领导者，凭借先进的经营理念和技术水平，搭建起全国唯一可以实现进村入户、送装一体的大件物流配送平台。此次活动为3000万物流人打造首个物流人的专属节日，吸引了全产业链从业者的参与。 

　　出席本次峰会的包括协会代表中国物流与采购联合会会长何黎明、副会长贺登才，企业代表海尔集团总裁周云杰、菜鸟网络总裁万霖、中铁快运董事长田野等，资本方代表优联资本董事长前阿里集团副总裁王孝华等，技术方代表易代储创始人CEO刘涛、唯智总裁陈梦槐等，品牌方代表天地华宇集团董事长杨涛、牛电科技COO李彦等，参会嘉宾的规模较上一届有了大幅提升，同时参会方带来了最具前瞻性和权威性的观点，堪称是物流行业的饕餮盛宴。 

　　会上，中国物流与采购联合会会长何黎明表示，中国智慧物流品牌日致力于打造一个物流资源交付对接的高效平台，助推中国物流转型升级，从目前众多的参与嘉宾来看，这项活动已获得社会各界的广泛关注，并引起了大家的共同响应。 

　　万霖表示，新零售为新物流创造了新机遇，必须换道智慧物流才能实现超车。 

　　中国快递业已连续6年增长率超过50%，去年快递量达312.8亿件。万霖表示，预计到2020年快递日单量将翻番，快递业面临劳动力供给的制约，这让人力成本转型成为必然，只能向技术要红利。同时，随着新零售爆发式增长，消费者服务需求、消费体验升级等新形势下，智慧物流势在必行，已到关键时期。

　　目前，在仓配、分拣、快递末端等方面，物流业硬件设备都处于智能化进程中。“但是，智慧物流不是简单的硬件智能化，而是基于行业全链路的大数据、智能、自动化等优化升级。”万霖强调，这些共同形成未来智慧物流的技术核心。     

　　万霖认为，“从生产端到配送到消费者手上，如果我们不能通过全局优化，做到全链条的降本提效，智慧物流就不能发挥真正作用。”    

　　中国快递业近年来发展迅速，除了单量增长之外，中国物流效率也很高：对比国内每单13元的成本和3.6天的平均时效，美国电商时效在3-8个工作日，单价30-60元。不过，2016年，中国社会物流总费用与GDP的比率为14.9%，仍远高于美国的8%左右，这也使物流业不得不面临升级。   

　　日日顺总经理冯贞远阐述日日顺物流迎来行业机遇与挑战。在挑战方面，主要是三个阶段，在PC时代应该是解决信息对称的问题，那个时候在物流上响应速度是比较慢的。在移动互联时代更关注的是速度和效率，但是因为物流与营销模式是不匹配的，在未来的趋势是物联网时代，更关注的是社群用户的体验，但是给服务和用户的需求是不匹配的，没有温度，导致用户的体验是有差距的，也是感觉不爽的，我们更希望我们日日顺提供的物流服务是一个有温度的物流服务。    

　　在未来的发展趋势方面我们总结了三个方面，在商业模式是分工式到共创式，现在是资源的共享，共同为用户来创造价值。第二点在物流模式上从标准化到供应链的定制化，原来提供的是一个标准化的全物流服务的产品，现在是为客户提供全流程的一体化的定制化的解决方案，包括前面讲的跟营销模式的匹配问题，库存供货策略的问题，线上线下库存打通的模式，所以我们看中的是全链路的供应链，而不是看单个环节的竞争力。    

　　在服务上从产品市场到体验经济，原来是产品销售简单的物流，现在应该是更关注用户全流程的最佳体验，尤其是用户参与的品牌社群体验等等。

　　唯智信息总裁陈梦槐在“创业策”专题研讨环节发表了《智慧物流+信息技术迭代引领新体验》的精彩演讲。“所谓智慧物流，就是空间上万物互联，时间上全程透明，基本模式协调共享。未来所有企业的信息化都会经历混合云的时代，我们的愿景就是帮所有物流相关的企业互联互通，引领整个行业的物流信息化。” 

　　陈梦槐指出，在供给侧改革政策指引的当下，中国物流行业正面临着全面的转型升级，作为首个物流人的专属节日，中国智慧物流品牌日通过对市场环境、物流政策和未来趋势的研讨，已经成为物流行业的“风向标”与“晴雨表”，对物流产业发展的助推作用日益凸显。 

诚信共享：互联网+智慧物流驶入新赛道 

　　互联网时代，随着物流业与互联网的深度融合，新技术、新模式、新业态不断涌现，为物流业带来了新的发展机遇。海尔集团总裁周云杰在会上提出，企业必须积极拥抱时代变化，迎接物联网时代的到来，去分享时代的红利。海尔集团积极探索“人单合一”模式，以用户为中心，从交互、设计、制造、物流全流程来参与，形成品牌社群，建立成一个诚信的平台，让所有的利益攸关方在为用户创造价值的过程中实现共创共赢。 

　　为促进行业诚信发展，本届中国智慧物流品牌日成立了“你需要 我送到”大件物流诚信品牌联盟，该联盟包括日日顺物流、牛电科技、顺逛、金成亚信、高利多、中国平安、地图慧、伊吉康、喜临门、左右家私等众多物流平台、电商平台以及品牌商家，该联盟基于用户需求，打造用户全流程最佳体验，推动物流行业驶入新赛道。

　　会上，日日顺研究院和亿邦动力研究院联合发布了《2017居家大件物流行业研究报告》。报告认为，在消费升级背景下，居家大件物品正迎来消费爆发期，以日日顺物流为例，近两年期业务量保持78.0%以上的超高增速。同时智能变革、多网互联、绿色低碳、体验重塑等将成为居家大件物流市场的四大发展趋势。该报告作为行业首个最具权威性的大件物流报告，涵盖了全国2918个区县，囊括了家电、健身器材等主要大件产品，对大件物流行业的发展具有重要的指导意义。 

开放平台：打造共创共赢智慧物流生态圈 

　　自从国家将互联网+物流划入重点规划后,物流行业在大众创业、万众创新的社会趋势带动下 ，进入了快速发展轨道。在上午“创业根”的峰会探讨中，菜鸟网络、中铁快运、58到家、日日顺物流作为创业标杆企业进行了案例分享。菜鸟网络总裁万霖表示，新零售为新物流带来了换道超车的机遇。在消费者服务需求、消费体验升级等新形势下，智慧物流势在必行。但智慧物流不是简单的硬件智能化，而是基于物流云的全网基础服务、全局优化和自动化。这些共同形成智慧物流的技术核心。 

　　作为双创的中坚力量，大学生创业创新成为社会关注热点。会上，日日顺物流正式启动第二届物流创客训练营。与往届相比，本届创客训练营覆盖院校更广、创业实践更多、创业导师更牛、创业平台更大、拓展就业机会更多，将为物流行业培养出更多更优秀的人才。该活动的主办方日日顺物流搭建开放的创业平台，其孵化的车小微已经吸引9万辆车和18万服务兵。

　　最后，本次峰会还达成了开放的战略生态合作模式，物流总包、仓小微、日日顺定邦、日日顺向日葵、乡村通现场共同签订了生态创业小微协议，各方通过共享资源，打造物流创业生态圈。

　　5月6日本来是一个普通的日子，但因中国智慧物流品牌日的举办，5月6日成为首个物流人的专属节日。该峰会的成功举办，对物流人来讲，让其找到了归属感和社会认同感，同时通过创业创新改善其社会地位。对物流行业来讲，会上研讨的智慧物流新技术新业态新模式，将为物流产业的发展注入新动能，同时也将带动相关产业的快速发展。