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快递企业扎堆上市迎来吸金期

2016-08-08 07:36 性质:转载 作者:长江商报 来源:长江商报
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7月28日,大杨创世发布最新公告称,公司重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得有条件通过。这意味着,圆通...

  7月28日,大杨创世发布最新公告称,公司重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得有条件通过。这意味着,圆通成功借壳大杨创世,成为中国第一个登陆A股的快递企业。

  快递企业借力资本市场,早已不是偶发现象。最近,国家发改委正致力于国家运输业的国企混改,有业内人士指出,EMS也存上市预期。

  那么,快递企业为何纷纷准备上市?上市后的快递企业又将沿着怎样的路径发展,是否会对市场格局带来影响?

  物流行业专家黄刚对长江商报记者表示:“伴随着电商的快速发展,快递业继续保持着年均50%左右的增速发展。与此前行业的抱团发展不同,在接连出台的政策支持下,今年快递企业各想各招,均想借资本的力量取得突破,上市成为各大民营快递企业的共同计划。从整体行业来看,大数据提升效率、出海下乡、兼并重组已成为发展趋势。快递业将迎来洗牌期,大量中小企业面临收购、淘汰的风险。”

快递企业扎堆谋求上市保地位

  快递“四大天王”中,圆通抢先一步完成A股登陆,申通、顺丰、韵达的上市之路也在加速中。

  除此之外,中通快递可能在2016年底或2017年初登陆美国资本市场;百世物流被传估值27亿美元谋求香港或美国上市;全峰快递也表示将在2016年挂牌新三板……

  不难看出,当下,中国快递行业已经进入全方位拥抱资本的阶段,资本市场的运作已经被视为维持地位或者弯道超车的必备条件。

  对此,黄刚向记者表示,“在众多快递同行采取各种渠道谋求上市,且已有成功上市先行者的大背景下,如果不采取相应举措,行业地位可能不保,不进则退。”

  同时,去年国家出台了《关于促进快递业发展的若干意见》,其中鲜明地表示,国家鼓励各类资本依法进入快递领域,支持快递企业兼并重组。

  “由此可见,快递龙头企业们纷纷上市也是借助政策东风,适时而动的举措。”黄刚补充道。

  快递专家赵小敏向长江商报记者表示:“整体行业上市提速说明前景美好,但混乱的管理制度、不规范的财务报表等,是快递企业早期草莽式发展留下的‘肌瘤’,这将成为上市路上的绊脚石。同时,粗放式发展和低价竞争成为国内快递企业的共性,企业管理模式存在畸形。按照上市的要求,企业在管理制度、公司架构、财务透明度等方面还存在诸多问题。”

  同时,她预言:“行业领先的快递企业都以上市公司的标准运作,其管理体系和人才体系的建设将会越来越完善,企业实力进一步增长。还未进入资本市场的企业则面临着上市公司的倒逼,他们的命运不外乎两种,要么完善经营模式,加速转型升级,要么就在整合兼并的过程中,被其他公司收购。”

企业需借力上市提升经营效益

  伴随电商快速发展,国内快递业务量也呈井喷式增长,但由价格战引发的恶性竞争成摆在快递行业面前的现状。

  国家邮政局统计数据显示,国内各类快递企业已超8000家。有统计数据显示,2014年快递业件均收入为14.65元/件,2013年为15.69元/件,而在2005年,这个数字为27.7元/件。

  记者查阅国家邮政局发布的《2015年度快递市场监管报告》(以下简称《报告》)获悉,从市场主体结构来看,快递行业集中度从2011年以来呈现逐年下降趋势,我国快递市场竞争程度正在不断加剧,特别是业务收入排名靠前的品牌之间竞争加剧。

  值得注意的是,《报告》中表示,去年快递行业的平均价格为13.4元。这说明,快递行业的运营成本在不断增加且利润空间在逐步压缩。

  “快递件均收入同比下降显示出企业盈利能力进一步下滑,‘以价换量’模式基本没有改变。多数快递企业呈现‘微利化、无利化、亏损化’的现状,部分加盟商经营较为困难。”圆通武汉网点的负责人向记者坦言。

  同时,运营成本激增。作为劳动密集型产业,人力成本给快递企业带来巨大压力。韵达武汉网点运营负责人季女士对记者表示:“目前快递员仍处于劣势,‘五险一金’等基本社会福利普遍无法得到保障。”

  对此,黄刚向记者表示:“当前快递行业增速放缓,竞争加大的同时,企业运营成本也居高不下,导致企业的利润率很低。同时,企业的运营成本持续增加,企业需借力上市融资打造新的服务产品,比如跨界快运市场,提升企业经营效益。”

跨境物流或成快递行业风口

  那么整个快递行业未来发展趋势如何?“互联网+”行动计划的提出,将推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合。对快递而言,大数据应用将使电商企业与快递企业之间形成联动机制,互联网使快递更“聪明”,大幅提高快递效率,降低物流成本。

  大数据在快递行业开始得到广泛运用,快递企业因此也开始升级,提供云仓等增值服务。

  另一方面,有分析人士指出,近几年,国内电商逐渐打通海购渠道,跨境电商由此进入快速成长期。随着跨境电商成为电商激战热点,跨境物流也有可能会成为快递行业的下一个风口。

  数据显示,2015年中国跨境电商交易规模5.4万亿元,同比增长28.6%。但值得关注的是,与跨境电商息息相关的跨境物流目前仍未彻底打通。“跨境电商的发展将推动国际快递业务成为行业内的全新增长点。”圆通速递资本运营部负责人坦言。

  除此,在黄刚看来,把快递做专做精,并在这个过程中培养和构建专业化的综合物流解决方案能力也是快递企业上市后的另一发展方向。“今后,大部分快递企业均将发展成为综合性现代物流企业,专业性快递企业会越来越少。”

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