丰田收购谷歌波士顿动力，人工智能或是汽车产业下个机遇。

　　汽车制造与手机有些类似，考虑到总消费量与消费者更新速度，市场越来越趋于饱和，然而汽车产业发展至少有几个服务价值增值方向：车载信息娱乐，人工智能与汽车结束结合起来，让汽车看起来更像是智能终端，车联网增值服务。

　　丰田公司已悄悄在拓展新的商业模式。日本丰田公司与谷歌公司进行谈判，将收购谷歌公司机器人业务，丰田研究院专注于人工智能和机器人研究，丰田若收购谷歌公司机器人。丰田公司这次计划收购谷歌公司机器人，丰田研究院深入研究机器人智能设备在汽车上应用，拓展了技术创新与服务增值空间。

　　丰田公司将收购谷歌公司机器人业务，也或许是看好机器智能装置在汽车上的应用，自动驾驶、智能化手臂、智能化语音声控、智能化汽车与金融保险服务连接，智能远程操作等很大创新空间。无人驾驶，用机器人自动驾驶替代司机开车，在汽车这个小小空间中却有着巨大技术创新空间。语音智能询问天气、路线、车站、汽车行驶路途中周边路况、餐厅酒店，加油站或停车场等。

　　人工智能驾驶或无人驾驶技术应用在卡车中，有巨大商业价值，卡车可行驶在地下矿井、隧道、高山峡谷中，用电子地图精确定位，在汽车上安装人工智能雷达感知技术系统。沃尔沃集团正把无人驾驶技术应用在卡车上，把开车司机从过长时间驾驶中解放出来，提高运输效率。在卡车汽车仪表盘上装在机器人智能装置，在卡车经过隧道或夜间行驶时，打开自驾模式，这种卡车也可以应用在地下矿井运输设备上。

　　丰田与谷歌人工智能合作，或许是看好人工智能在汽车产业中巨大潜力。