近日，大连港集装箱码头物流公司成功操作食用豆油拆箱换装铁路槽车/罐车新业务，此举开创了码头物流液体货物操作先河。

　　年初以来，集装箱码头物流主动接洽客户，探究物流模式创新，寻求业务增量，他们凭借敏锐的市场嗅觉，了解到有一批进口食用豆油业务，每年操作量约7万吨(约3000TEU)，物流模式为食用豆油装集装箱（内衬液体袋），通过海运运抵我港，再以泵抽方式换装导入铁路槽车/罐车发运至内陆工厂。虽然从未操作过液体货物的拆箱换装作业，但集装箱码头物流各部门细致研究，成功制定出优质、安全、高效的作业方案，赢得首批46TEU豆油进口拆箱换装铁路槽车/罐车业务。

　　首批货物抵达大窑湾后，需换装至9个槽车、24个罐车后铁路发运至内陆工厂。该公司项目组人员严密部署，及时了解货物动态，专人负责现场组织，不到30小时就完成了作业，赢得客户高度赞誉。该业务模式的成功操作，打破了码头物流主要依靠钢材、散矿等大宗类货物拆装等较为单一的货源结构，开创了码头物流液体货物操作的先河。