制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。装备制造业又是制造业的脊梁，高端装备制造业则是脊梁中的脊梁。4月28日，市政协召开十三届40次主席会议，聚焦“南京高端装备制造业发展”话题。我市高端装备制造业发展情况如何，面临怎样的发展机遇和挑战，“十三五”期间如何渐入佳境？记者进行了采访。

　　》》》现场

　　场景一：一台洗衣机大小的飞机空调，制冷效果相当于40多台家用柜机

　　本次主席会议召开前，市政协组织委员深入中航工业金城南京机电液压工程研究中心、南京科远自动化集团股份有限公司、亿嘉和科技股份有限公司等企业实地考察，了解我市高端装备制造业发展情况。

　　高端制造业产品“轻薄小巧灵”的亮眼造型，颠覆了人们对传统制造业的惯性思维。在金城南京机电中心，一台家用洗衣机大小的飞机空调样机正在进行测试。技术人员介绍，飞机上空间狭小，要求设备体积小、重量轻、功能强，这台专用空调虽然个头不大，但制冷效果相当于40多台家用柜机，是飞机上环境能源控制系统的核心设备。通俗地说，这台空调装在国产大飞机上，不仅能给驾驶舱制冷，还能满足乘客舱的制冷需求。过去这种产品依赖进口，经过攻关实现国产化后，替代了国外产品，100多万元一台。目前，产品供不应求。

　　亿嘉和科技专业从事机器人研发、制造、销售。展示大厅里一排造型各异的机器人，按照用途分为管道检测、康复护理、消防火情探测、电力清洁、变电站巡逻、仓库搬运码垛、餐厅商场服务等。亿嘉和公司负责人介绍，公司的产品正在从工业机器人向智能机器人领域拓展，尤其是人力成本大幅上涨后，机器人运用“钱”景看好。

　　场景二：使用智能诊断系统，设备的“五脏六腑”一目了然

　　走进科远自动化集团股份有限公司，“让工业充满智慧”一行字映入眼帘。这家23年前由几名东南大学毕业生创办的企业，现已成为一家深耕工业自动化领域的上市公司。该公司开发的三维数字化工厂系统，将设备运行的情景逼真再现。通过智能诊断系统、3D图像透视，设备的“五脏六腑”一目了然。

　　凭借着让人眼界大开、脑洞大开的智能制造绝活，该企业用户覆盖了电力、化工、冶金、建材、市政等多个行业，产品还出口俄罗斯、印尼、印度、柬埔寨等20多个国家和地区，为中国制造赢得了声誉。

　　》》》现状

　　轨道交通等3大门类成为我市高端装备制造业发展重点

　　作为装备制造业大市，近年来我市装备制造业发展呈现良好势头。数据显示，2015年我市装备制造业产值超过7095亿元，占全市工业比重为54.3%。其中，以轨道交通、智能制造、航空航天等为代表的3大门类高端装备制造业实现产值超过1200亿元，同比增长17%，增速高于一般工业的增长。尤其是轨道交通产业形成了完整的产业链、产业集群，产品覆盖时速250公里以上的动车组、时速100—200公里的城际列车以及地铁车辆，年产值突破了500亿元，综合实力和竞争力居全国前列，不少产品还远销国外。

　　“成绩可喜，遗憾的是龙头企业太少。”市经信委主任沈剑荣透露了家底，全市建有高端装备企业技术中心95家，形成了一批在国内居于领先地位的新产品、新技术和新工艺，部分达到国际先进水平。其中，轨道交通产业的整车集成、牵引逆变、高效制动以及安全门系统，智能制造装备产业的伺服驱动、系统控制技术等均已居国际先进、国内领先地位。从产业规模来看，规模超100亿元的高端装备制造龙头企业1家(中车南京浦镇车辆有限公司)，超50亿元的龙头企业2家(南京高精传动、国睿集团)。中航工业南京机电为C919大型客机配套的液压系统通过商飞代表验收，已正式交付客户。

　　按照计划，今年我市高端装备制造业将实现收入1350亿元，增长12.5%。

　　》》》对策

　　实现制造业由“传统”向“高端”转身，关键要有绝活绝招

　　如何让工业制造从“傻大黑粗笨”变成“轻薄小巧灵”，实现制造业由“传统”向“高端”转身？委员们提出了意见建议。去年国务院颁布的《中国制造2025》中，确定了十大重点领域，我市重点发展的轨道交通、智能制造、航空航天等3大门类高端装备制造业位列其中。“有所为，有所不为。”市政协委员、中国电子科技集团公司十四研究所总体研究部副部长严一峰认为，南京思路和定位很好，不求面面俱到，而是突出自身优势。以轨道交通来说，“十三五”期间，全国除省会城市之外，不少地级市也加入修建地铁行列，总体规模超万亿元，一年2000多亿元，市场空间和容量都很大。我市轨道交通产业完全有可能实现倍增，2020年产值突破千亿元。

　　与此同时，大飞机和民用航空产业崛起，也给南京航空航天产业发展带来了无限商机。市政协委员、中航工业金城航空机电中心总工程师郭生荣说，目前，我市航空航天产业军品强、民品弱，一年规模不足10亿元，难以形成产业带动。未来5年内，国产大客机、支线客机、大运输机、蛟龙水上大飞机、民用直升机等先后投产，我市要紧紧抓住航空机电产品配套契机，重点在燃油、液压、空调、环控系统上下功夫，用“南京制造”取代国外制造，尽早达到百亿级产业规模。“对此，我很有信心。”郭生荣说。

　　“高端装备制造业发展的关键是要有拿手的绝活、绝招。”市政协委员、南京新坤生物科技有限公司董事长高坤表示，比如自己所在公司正在进行第三代半导体砷化镓科研攻关，并进行国产化替代生产，中兴通信对此非常感兴趣。这个产品量产后，前景非常喜人。

　　市政协委员、南京市标准化研究院副院长盛东说，发展高端装备制造业，关键零部件是基础。在这方面，国产零部件还存在材料不过关、加工精度不够、组装线缺乏熟练工匠等短板，亟待补强。我市发展高端装备制造业，不仅要关注龙头企业发展，还要扶持一批零部件专业领域的“小巨人”，只有基础牢固了，高端装备制造业发展才能渐入佳境。