投资结构的变化说明了机械工业正在不断适应新常态，投资由大规模扩张向注重内涵式发展转变。

　　四是外贸进口持续下降，出口增速逐月回落。1~6月机械工业外贸进出口总额3327亿美元，同比下降4.3%；其中进口降幅持续三个月逐月加深。出口增速逐月回落。但6月当月出口由负转正，同比增长0.73%，降幅比上月收窄1.99个百分点。

　　五是超过半数产品产量同比下降，但多数降幅收窄。1~7月在中国机械工业联合会重点监测的119种主要产品产量中，同比增长的产品有45种，占比37.82%；同比下降的有74种，占比62.18%，同比下降的产品品种继续增加，但35种产品产量比1~6月降幅收窄。

　　多年来机械产品产量下降的品种数一般只占少数（2012年之前为10%~20%，2012~2013年在40%左右，2014年在30%左右），今年首次过半，足以看出当前行业增速下行压力确实较大。

　　六是产品价格指数持续下行。受需求不足的影响，机械产品市场竞争更加激烈，总体价格水平延续了上年的低迷态势，截止到6月底，累计同比价格指数连续43个月低于100，降幅与年初比继续加深。

　　1~7月在中机联统计的142种主要机械产品价格中，累计同比价格下降的产品有96种，占比高达67.61%，比上年同期增加12种；而累计同比价格上升的产品数量降为43种。

　　七是行业间分化明显。机械行业进入转型升级阶段以来，行业分化明显，宏观经济的结构调整对以投资类产品为主体的行业影响较大。

　　压力倒逼企业转型结构调整不乏亮点

　　今年以来，在中国经济发展进入新常态，机械工业“稳增长”经受严峻考验的情况下，下行压力倒逼企业加速转型升级，行业企业结构调整不乏亮点。

　　一是符合国家政策导向的产品加速发展。二是重视质量和效益的意识提升。三是自主创新不断取得新的突破。四是智能化制造与应用积极推进。五是新型营销模式不断出现，汽车行业的新能源汽车高速增长。

　　统计显示，1~7月新能源汽车生产9.55万辆，销售8.95万辆，同比增长分别为2.5倍和2.6倍。其中纯电动汽车产销分别完成6.03万辆和5.52万辆，同比分别增长2.7倍和3倍；插电式混合动力汽车产销分别完成3.52万辆和3.44万辆，同比分别增长2.2倍和2.1倍。中国品牌乘用车市场份额上升。1~7月中国品牌乘用车销量467.88万辆，同比增长13.6%，市场份额为41.2%，比上年同期提高3.7个百分点。

　　融资租赁的营销模式在冶金、矿山等一批成套项目上开始初步探索；网络化制造也有企业开始尝试；通用机械行业中的空分设备企业由向用户供设备变为供气体，努力向制造服务业转型，成功地克服了设备订单不足的困难。

　　政策环境宽松增速将低于上年

　　通过调研分析，我们认为，在国家已经出台了一系列稳增长、调结构、促改革等政策措施，使宏观经济形势有望进一步回暖的大背景下，我国机械工业的发展面临着诸多的机遇与挑战，机械工业“稳增长”正经受着严峻考验。如从机械工业行业看，下行压力仍然较大；从宏观环境看，不确定因素仍然较多。但全行业仍在力争实现年初预期的目标。

　　综合各方面的因素可以看出，今年一季度机械工业的增幅急剧下滑，形势严峻超出预计；二季度下行速度趋缓，已有回升迹象；鉴于此，预计2015年下半年机械工业的增幅有望趋稳回升，但全年增速将低于上年水平。