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　　英国叉车协会（FLTA）曾提醒到大众普遍曾就：“合理的磨损”感到困惑，而就在叉车租赁合同中就租赁中存在损坏风险和维修费用而争论不休。

　　协会首席执行官Peter Harvey 解释道：’期望一词在租赁叉车的时候是很容易理解的。 当叉车从所受损的油箱从新恢复的时候，操作者完全认识到这笔费用大多数会在合同结束的时候发生。然而这些在叉车合同条款结束的时候却不会出现，因此这样会导致一些混淆和辛酸，”

　　FLTA就这些问题很清楚的告诉有关负责财务方面的客户，在租赁合同租负责维修正常范围内的“磨损”在其所支付的租赁费用里面。此外，叉车用户应该意识到，当设备发生损坏的时候，他们所要支付的费用将可能会比他们所预想的费用更贵一些。

　　Peter表示：“一辆叉车可能会长租5年，在此期间可预见性的恶化被称之为‘磨损’，这是自然发生的现象。根据这种情况会在制造商手册中会有设计，因此不应该将损害和磨损进行混淆。”

　　为了帮助叉车租赁解释磨损和损害的定义，FLTA在其叉车属于的第32夜页中有解释说明，什么是“正常的损耗”。

关于FLTA
　　叉车协会（FLTA)是欧洲最大的经销商以及供应商和叉车相关设备的制造商机构