日前，大连叉车前期中标的某铁路局一批大吨位叉车产品已经陆续交付客户完毕，正式投入使用。本次出厂产品为CRS450Z5型号45吨正面吊运机，共计8台。这是大连叉车与铁路系统合作的又一次成功的解决方案。几年来从南方到北方，大连叉车与全国多地港口、铁路系统展开合作，近日结束的客户回访中，大连大吨位叉车在全国各地客户不同作业环境下，均表现出稳定而优秀的性能，再一次印证了大叉产品值得信赖的产品品质。

　　长期以来大连叉车一直以中、大吨位为主导优势产品，在市场上广受好评，其中集装箱搬运车辆系列产品更是始终处于行业引领者的位置，广泛应用在全国各大港口码头，铁路、公路中转站等作业场所。近几年大吨位叉车产品更远销海外多个国家和地区，遍地开花。

　　作为大连叉车的明星产品系列之一，大连叉车在大吨位叉车的研发和生产上一直具有很强的技术优势和很高的产品质量优势，在行业内一直处于领先水平。近70年的叉车生产历程中，大连叉车通过引进国外技术渐渐转向自主研发，在叉车产品类型上不断弥补着国内的空白，拉近并填补着与国外领先技术水平的差距。大叉研发的多款大吨位叉车产品曾连续获得国家经贸委评定的“国家级重点新产品”称号，其中，FD420A型集装箱叉车等产品因为填补国内空白，更是被评定为“中国企业记录”等荣誉。近年来，大连叉车根据市场需求，凭借着业内其他企业难以比拟的大吨位叉车生产与研发经验，不断突破技术难关，研发设计出新型换代产品，同时保证产品设计高标准、高性能，达到国内领先、国际先进水平。

　　大连叉车目前大吨位在产产品主要包括10-45吨全系列内燃平衡重式叉车、FD420/450集装箱重箱作业叉车、FD180/260集装箱空箱作业叉车、CRS450Z5型正面吊运机等大型工业车辆。

　　2002年，大连叉车设计出国内第一台45吨正面吊运机并投入生产，至今已有13年生产开发史。CRS450Z5型正面吊运机是专门为20英尺和40英尺国际集装箱设计的，主要应用于集装箱的堆叠和码头、堆场内的水平运输，于叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好的特点。CRS450Z5型正面吊运机特别适用于中小港口，铁路中转站和公路中转站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。整车设计高标准、高性能，在作业时可同时实现整车行走、变幅、臂架伸缩动作，具有较高的工作效率。原装沃尔沃或康明斯发动机，燃油消耗低，符合欧Ⅲ排放标准，具有全天候易启动的特点，保证车辆发挥其最大功率和最佳效率。变速箱、驱动桥、电器系统控制部分和液压系统工作油泵、液压阀块等主要零部件均采用进口高端优质部件，保证产品质量，属具采用进口“ELME”型吊具，设计可使用200万次以上。今年来该产品已经服务于全国多个地区的港口码头和铁路系统，并且远销海外，深受国外客户的青睐。

　　FD420/450型集装箱重箱作业叉车是大连叉车引进国外技术，主要部套为进口总成配置的最新产品，是集装箱搬运的理想作业车辆。该车性能先进，安全可靠、美观舒适、作业效率高，车量采用全自动电控换挡系统，配置安全监控系统，保证安全与操作体验。进口属具具有左右侧移功能，拥有可防止集装箱被擦伤或损坏的自动调整功能、浮动式锁销及自锁功能，作业中安全可靠。该产品在国内集装箱作业中占有非常重要的地位，被纳入国家替代进口产品行列。