背景介绍：中国工业车辆保持经过高速发展并在世界叉车行业占有越来越重要的地位，龙工作为工程机械民族品牌在叉车领域取得了令人瞩目的成绩，在本届上海宝马展期间，中叉网对话龙工叉车领军人谢英华总经理。

　　中叉网：龙工叉车在本月成功突破2万台的销量，作为龙工控股公司叉车事业部的负责人，您如何看待这个成绩？

　　谢英华总经理：龙工叉车首次突破2万台，这是我们控股公司正确决策的结果。这个骄人的业绩也是全体龙工叉车人汗水的见证。2万台，亦或3万台，都不是我们的终极目标。龙工叉车的企业愿景是成为令人尊敬的工业车辆运营商，打造百年企业；所以未来我们依然还有很长的路要走。

　　中叉网：作为一个异军突起的民族叉车企业，您觉得有什么经验值得和全国同行分享？

　　谢英华总经理：叉车作为工业车辆，就是为了提高搬运效率而诞生的伟大发明，所以提高效率就是叉车制造商生存的根本。龙工叉车一直以效率推动着未来。一是不断提供高效率的产品，高品质、低消耗，为用户创造更多的价值；二是打造高效率的团队，交货快、服务到位。这就是我们企业快速成长的“制胜法宝”。

龙工（上海）叉车有限公司总经理谢英华

　　中叉网：中国早已成为全球最大的叉车生存和消费市场，龙工如何应对未来可持续性发展的挑战？

　　谢英华总经理：更大的发挥我们现有的效率优势，让别人惊叹于龙工的效率，我们的效率是不可复制的，因为我们龙工叉车始终保持不断学习的心态努力打造一小时销售服务工作圈，渠道建设一直是龙工叉车营销工作的重心，我们要将专营店的覆盖半径缩短至50公里以内，从而为客户提供最便捷的服务，为致力于创造精良物流装备而努力！

　　中叉网：你如何看外资工业车辆巨头并购同行的商业行为？

　　谢英华总经理：以前的外资企业一直走的是高端产品的路线，在中国市场高端产品的需求一直不是主流，一款性价比高，物美价廉的产品才是物流行业，企业用户的最佳选择，为了提升中国市场的占有率，外资企业也意识到中低端市场的开发，相比于创建研发中心，建设生产基地，并购无疑是最好的选择，大大提前了市场的开拓时间，反应迅速。