“不好意思，借用你们的电脑一下，看看视频监控情况。”一位长相斯文的男子擎着一双粘满污油的手边说边走进门来。

　　准是叉车又出情况，叉车安全“铁将军”陈楚周来“破案”了。这样的场景，茂名石化化工分部成品车间的仓管员们早已习以为常。

　　早到晚归的人

　　“阿周，那么早啊，今天又开私家车来上班呢？”

　　“呵呵，时间紧任务多，争取早点来到啊！”

　　每天早上七点多，还没到上班时间，对于许多人来说，还在上班的路上。

　　作为成品车间唯一的叉车现场管理员，为保证叉车的良好运行，陈楚周每天早上必须在叉车司机短短的30分钟交接班时间内，对在用的84台叉车进行迅速“诊断”。比如，关键部位的紧固情况，转向器的可靠性、灵活性、渗漏情况，以及轮胎气压、制动液、水量、机油量、液压油、电解液、踏板、手制动、皮带、喇叭、灯光、仪表、机油滤清器沉淀物等十几个方面的检查工作。陈楚周认为，只有对每一台叉车的性能、车况了如指掌,才能及时提醒和帮助司机们有针对性的对叉车进行保养和维护,尽量减少车辆故障。对于叉车司机们来说，陈楚周每天上午8点、下午4点两次细致高效的检查，让他们对未来8小时的安全工作吃了“定心丸”。因此，他们都亲切的称呼陈楚周为叉车安全的“铁将军”。

　　精心钻研的人

　　叉车是产品出入库的重要搬运和装卸工具，叉车能否安全高效作业，直接影响到公司每年160多万吨化工固体产品能否顺利出入库，从而影响公司化工效益目标能否顺利实现。

　　“你能保证这油能用上半个小时吗？”面对叉车承包方的技术人员，手拿检油尺的陈楚周运用自己的技术经验“寸土不让”。

　　想当初，被车间委以重任当上叉车现场管理员时，陈楚周仅仅是一名只会开车的叉车班班长。如何做好84台叉车的良好运行，陈楚周苦恼过，也彷惶过。

　　没有专业管理知识，向书本学！没有技术人员专门传授，陈楚周就泡在叉车修理厂向修理师傅们磨经验，一点点把握各个技术环节；不精通叉车元件结构，维修时就帮师傅们拆卸废旧加油机，熟悉机械结构，揣摩工作原理，不断总结实践经验。甚至在家看电视、上网时，对有关叉车内容的痴迷劲头绝不亚于“韩剧迷”。辛勤的汗水换来了丰厚的回报，陈楚周总结出来的叉车故障诊断“看、听、摸、闻”四字经，屡试不爽，十年来保证了车间叉车的安全高效运行。

　　盯在现场的人

　　“找阿周？不在啊！” “阿周回来了没？”“他在现场，打他手机！”“哦——”到办公室找陈楚周办事的人大多会扑空，有经验的就直奔现场，准能找到他。

　　“他呀，上班8小时，有9小时在现场。”这是很多人都知道的秘密。

　　成品车间的叉车很多已经使用十几年了。高频率的使用，叉车经常会出现行走不畅、升降困难等问题。当叉车发生故障时,只要一个电话, 陈楚周总会第一时间赶过来,望、问、闻、切，一切手到病除。一些责任心不强的叉车司机，经常违章作业造成部件损坏，而且隐瞒故障，陈楚周还有一招“杀手锏”——回放监控视频，细心加耐心，一丝一毫的违章也逃不过他那火眼金睛。大伙都说，“阿周一来，隐患难逃”。