2013年12月6日，在中国厦门，凯傲集团旗下林德（中国）公司成功运营20年并举办盛大的庆典。凯傲集团希望进一步提高其在亚洲的市场份额，并以此扩大其销售和服务网络。“通过设立凯傲南亚，我们在新加坡的新实体，在凯傲集团已落实到位的组织结构，这将使它能够释放在南部和东南亚市场的潜力，”凯傲集团首席执行官Gordon Riske先生说。凯傲集团总部设在德国威斯巴登，是叉车、仓储叉车和相关服务的全球最大的专业供应商之一。

嘉宾共同开启林德20年仪式

　　“我们拥有多年的经验，在中国已经服务了20年，这使得集团受益。”他在林德中国20年的庆祝活动时强调。“我们的目标是继续扩大在亚洲的市场份额，并在该地区获得更多的客户。为此，我们还将不断扩大凯傲集团的全球品牌林德，STILL和宝骊的本地销售和服务网络”。

　　Gordon Riske还强调了与中国潍柴动力的合作，这是形成于一年前的战略合作伙伴关系。“我们的战略联盟是加强双方的合作。潍柴为我们提供了机会，并将使得凯傲打入新的业务领域，并充分利用协同效应为共同的利益服务。”

　　潍柴动力持股凯傲集团及控股林德液压是中国国内最大的在德国的直接投资。该公司于香港联交所上市，潍柴向凯傲集团注入7.38亿欧元，其中，4.67亿欧元通过增资形式认购凯傲25%的股权，另外，2.71亿欧元用于收购从林德物料搬运有限公司剥离出的液压业务70%的股权。凯傲于今年6月份在德国法兰克福上市后，潍柴增持股份至30%。

　　在2013年前九个月，KION品牌公司在中国售出了创纪录的12,577台，同比增长8％。在此期间产生收益237.8万欧元的收益。凯傲集团在中国总共有大约3200名员工，其中制造业1200多，在销售和服务约1,500名工作。

　　经过20年在中国的经营，凯傲集团的品牌在中国已成为目前最大的外资叉车供应商，拥有两个本地研发中心，两个生产厂和一个涵盖全国100多个销售和服务网点。此外，其林德品牌的电动叉车和仓储叉车已经成为这个高端市场的领导者。在中国市场，凯傲集团应占7％。

　　从全球来看，凯傲集团员工超过21,000人。2012年，凯傲集团产生收益45.6亿欧元。在全球100多个国家中，其市场份额为15％左右。自2013年6月，凯傲集团股份公司在德国法兰克福证券交易所成功上市。

　　公司遵循一个成功的多品牌战略。林德和STILL然服务于高端市场，宝骊侧重于经济领域。Fenwick是物料搬运市场的领先者。在意大利，OM STILL是市场领导者。在印度，Voltas是2个市场的领导者之一。凯傲品牌全面的产品组合可为每一位客户在每一个地区提供最佳最具成本效益的解决方案。

关于凯傲

　　凯傲集团——拥有六大品牌：林德 (Linde) 、施蒂尔 (STILL) 、芬威克 (Fenwick) 、欧模 - 施蒂尔 (OM STILL) 、宝骊 (Baoli) 和沃尔塔斯 (Voltas) ——是欧洲工业叉车市场的领导者，是全球第二大工业叉车制造商，也是在中国占据领先地位的跨国供应商。林德和施蒂尔这两个品牌服务全球高端市场。芬威克是法国最大的物料搬运产品供应品牌，而欧模 - 施蒂尔是意大利市场上的佼佼者。宝骊品牌主打经济型市场，沃塔斯则是印度最顶尖的两家市场领导品牌之一。凯傲集团 2012 年的员工数为 21000 人，经营收入为 47.3 亿欧元。