坚持自主创新、调整产品结构，合力实现产品由传统的中间向两头同时突围。一个是向大型化方向发展，另一个是向小型化、微型化方向发展。企业目前已经形成了0.5吨至46吨全系列产品，500多个机型、1700多个品种的系列叉车、工程机械、重装设备及关键部件产品线，全部具有自主知识产权，不少产品填补了省内或国内空白。

    我国目前工业车辆行业唯一的国家级企业技术中心——安徽叉车集团公司技术中心，纪晓华是近800名科研人员中的普通一员。“年初、年中、年末，研发都是公司重点考核对象。”她说，研发任务虽然重，但单从资金上看，技术中心从来没有为缺钱发愁过。

    数据显示，仅“十一五”以来，安徽叉车集团共研发创新项目700多项，其中列入国家级、省级科技研发创新项目49项，新产品均具有完全知识产权，主要技术性能指标国内领先、国际先进。

    截至去年，安徽叉车集团主持或参与制定国家标准15项、行业标准8项，标准的制订量在同行业中稳居第一。产品—专利—标准，成为这家公司的创新升级路径。

    8月底，世界知名的工业车辆行业巨头——德国永恒力集团总裁主动拜访合力，他在参观消失模铸造工艺、高强铸件、新产品过程中，嘴里不断蹦出一个词：“good”。

    张德进回忆，1998年他在德国考察时，被问到中国人能不能吃得饱，让他深刻认识到：“发展才是硬道理”。 “今天，在机器、设备、厂房等‘硬实力’上，我们不逊于国际一流公司，合肥经开区基地已是全球行业最大的单体生产基地。但在技术能力、管理能力、信息系统等‘软实力’上，我们还有不小的差距。 ”

    差距就是提升的方向，差距就是潜力所在。管理层不断提升公司研发能力和管理手段。如今，合力已拥有17条自动流水生产线，并建立了高级别的管理信息系统，实现业务处理与会计核算的一体化，生产效率提升了30%。通过信息化集成应用平台，合力与上下游产业形成了快速高效的合作平台。仅上半年，借力产学研合作，其所属上市公司便获得了45项专利授权。

　　在张德进看来，中国已是全球第一大工业车辆市场，应有国际一流的品牌、一流的企业和一流的产品！“我们的目标是跻身世界行业前五强，跨入国际工业车辆领域第一集团。 ”

    “中国合力，提升未来”，这句“有力量”的广告语，体现了我省叉车工业的责任和担当，表达了一个省属企业的孜孜追求。