那么使物流费用总值居高不下的原因又有哪些呢？除了部份地方保护主意做怪之外，与国内现代物流发展的配套设施相当不完善也有很大关系。
　　
　　配套仓库建设滞后。当前，我国的仓储业的现状不容乐观,无论在质量、布局、技术、科学性、管理法规上都有待提高。仓储活动应尽可能的满足客户的需要,采用JIT等新的管理方法，对于仓储货物多品种、小批量的变化趋势和标准化趋势也应做出相应的反应。大多数仍处于粗放经营阶段，经营效率低、效益差，很难承担现代国际物流的任务。随着全球经济一体化以及信息产业的迅速发展，传统仓储向现代物流仓储的转化,我国仓储业将进入一个崭新的发展时期。
　　
　　不过，在现代仓库建设技术上，国内早已取得较大成果。目前我国的自动化立体仓库技术已经基本成熟，并进入大量应用阶段。其技术水平与先进国家的差异主要在于高速性能、工艺、可靠性等方面。未来发展展望：未来我国自动仓储技术发展的基本趋势如下：（1）传统产品的升级虽然我国在过去30年间，经过几代人的努力，物流技术与产品取得了长足的发展。但从总体来说，还存在产品规格单一，工艺水平落后，产品标准落后，产品规模化生产水平低等明显劣势。这一方面将影响我国自动化物流装备产品的市场竞争能力，更为重要的是将影响我国的经济发展。因此，提高传统产品的技术含量，发展产业化水平是未来很长一段时期努力的方向。
　　
　　（2）关键技术的发展自动仓储技术中的关键技术集中在高速度、高效率和高可靠性等方面。这是我国今后物流技术发展的重点之一。高速度表现在堆垛机、输送机、分拣机产品方面。如开发速度超过300米/分的托盘式堆垛机，速度超过400米/分的穿梭车，速度达到150米/分的分拣机等。我国在这一方面还存在很大差距。尽管有企业在实验室达到了一定高度，但离实际应用还有相当一段距离。高效率则表现在物流处理能力方面。包括分拣超过10000件的高速分拣机，综合输送超过2000件的输送机，效率达到10000件的输送合流技术，以及效率超过100托盘/小时的高速托盘堆垛机等。除此之外，开发自主产权的AGV，机械手等，也将成为今后发展的方向。总之，高、新、尖的发展战略仍然是今后发展的主流。
　　
　　（3）信息识别技术与传动技术的发展自动化仓储技术是高新技术。其中自动识别技术、自动控制技术以及传动技术是其关键和核心。然而，令人遗憾的是，我国到目前为止，这一部分绝大部分采用的是进口。这一方面是市场竞争的需要，但另一方面也说明我们的发展还处于初级阶段。如何在这一方面取得突破，可能需要若干代人的努力。
　　
　　（4）系统集成技术的发展我国自动化仓储技术的发展，还体现在物流系统集成技术的发展。大型的自动化物流中心建设，对系统集成技术提出了新的要求。系统集成技术涵盖系统规划、流程设计、设备选型、土建配合、项目管理、系统接口、系统测试、系统搬迁、系统上线诸多方面，是一门涉及多学科、多行业的复杂系统工程。
　　
　　物流自动化低。目前，我国物流体系发展中，老式物流仓库还居于中间环节重要地位，在物资转运等方面都严重影响了众多行业的发展，为顺应市场发展形势，物流渐成主流发展趋势。
　　
　　据《2013-2017年中国自动化立体仓库行业投资需求与发展前景分析报告》显示，2012年是中国自动化立体库得到较快发展的一年。2012年初，由于众多物流系统工程项目的纷纷开工，自动化立体库项目建设市场一片繁荣，据不完全统计，2012年建设的具有较大规模的立体仓库在建项目有130多座，截至2012年12月，全国自动化立体库保有量超过1200座。
　　
　　随着国家经济的持续向好和对自动化立体仓库需求较高的烟草、医药、机械等行业的持续快速增长，未来自动化立体仓库面临着较大的市场需求。以医药行业为例，据国家统计局数据显示，截至2012年，我国工业总产值在2000万以上的企业数量为6075家，以10%的需求量计算，医药行业对自动化立体仓库的需求量就有607套，而目前的保有量不足200套，市场前景可观。自动化立体仓库的市场总值已经超过170亿元，根据中国物流技术协会信息中心调研情况，未来几年的自动化仓储市场需求每年有17%的增长，预计到2015年，自动化立体仓库的市场规模超过320亿元。