山东山推机械有限公司自2008年进入叉车制造和销售领域以来，不断以高效、安全的产品提升国内外市场份额，保持着持续跨越式发展的势头。在2012CeMat Asia展会上，山推更是一举推出了7款新产品，吸引了众多海内外客户和参观者的目光。山推叉车卓越稳定的品质、人性化的操作空间设计以及稳重醒目的黄绿车身在此次展会的精彩亮相，为2012年工程机械领域的严冬带来丝丝温暖和春意。在这次展会上，本刊记者采访了山东山推机械有限公司总经理高腊生先生，请他向《中国储运》的读者介绍山推叉车2012年发展的总体情况和2013年的战略部署。
 
坚持以产品为核心
    高总介绍，山推进入叉车领域相对较晚，但也具备一定的优势。一方面山推叉车秉承了企业30多年积累的加工制造技术基础，另一方面山推正式进军叉车市场前所作的种种准备工作和战略部署使其集众家之所长。2012年叉车市场的总体销售状况较之前两年有所下滑，但正是市场的起伏给予山推这样本就基础牢固的企业创造了一个苦练内功的机会。高总说，只有不断完善产品品质，加强自身管理，才能为今后的发展积蓄足够的能量。前几年整个叉车市场的投资热火朝天，而2012年的“寒意”给了大家一个警示，引导市场朝着更加理性的方向发展。干事业要保持激情，也要讲究科学，符合经济规律和事物发展的规律。如果市场一直过热发展，那么产品质量必将被忽略，这样企业乃至整个行业的发展都难以为继。因此在这个“寒冬”中，主机厂应该抓住机会，一方面改善内部管理水平，一方面提高产品质量，降低成本。
 
    山推在正式进入叉车市场竞争之前，就已经对产品系列做了充分的策划和部署。此后，随着市场需求和出口技术壁垒的变化，山推不断进行产品结构调整。高总告诉我们，目前山推叉车的产品策略朝着两个方向发展，一是大吨位内燃叉车，例如此次展会上最新推出的16T内燃叉车；另一个是电动叉车，重点关注如何丰富电动叉车的性能和品种，满足室内作业、逐渐以设备代替人工的市场需求。叉车与其他工程机械相比，产品品种相对较多，适用的行业和领域也多种多样，用户的工况不同，需求也不同。满足个性化、适应定制化需求是今后山推叉车设计的重点。
 
    山推叉车非常重视产品的研发环节，拥有专门设立的研究院和实验室，与高等院校进行合作。同时，山推叉车对于下线产品进行严格的检测和反复试验，保障投放到市场上的产品绝对安全可靠。对于整个生产链一头一尾两个环节的牢牢把控，使得山推叉车在市场上赢得了很好的口碑和广泛的赞誉。
 
以理性发展迎接市场复苏
    谈及如何看待2013年的市场发展走向，高总表示，2008年全球性金融危机过后，工业车辆市场迅速反弹，但2012年的“寒冬”似乎显得有些漫长。寒意对叉车市场的侵袭与其他工程机械相比稍有滞后，因此复苏也必然会晚一些出现。2013年市场总体情况应该会比2012年的状况有所好转，但不会出现2008年之后那样快速的反弹，而是趋于理性。经过这几年的发展，如今回顾2008年之后的迅猛增长，才会意识到那样的增长并不符合经济发展规律，因此也给叉车行业带来了很多问题，比如低价竞争、产品同质化和质量下降等。而当时过快的发展，使今天的叉车市场难以适应经济发展下滑之后的调整。