近年来，杭叉大力加强关键技术和前沿技术的研究力度，每年投入总产值的3%以上费用作为研发支出。目前企业技术中心包含4个整机研究所、5个部套研究所及1个试验检测中心。杭叉自主开发的新产品多次荣获中国机械工业科学技术奖，省、市科技进步奖。目前已获得了包括5项发明专利在内的89项国家专利授权，主持和参与了9项国家行业标准制修订，近三年承担市级以上技术创新项目12项。 2011年，杭叉集团试验检测中心获得中国合格评定国家认可委员会颁发的实验室认可证书，成为国内叉车行业首个通过国家认可的实验室。公司还通过了“浙江省工程技术研究中心”的审核评定。
　　“杭叉之所以发展得好，是因为我们是一个理念开放的企业。”赵礼敏说。据了解，杭叉下一步将创建“国家级企业技术中心”，建设“博士后流动站”，吸引国内外高端人才，完善高效的自主创新体系，增强企业自主创新能力，提高产品档次和技术含量、完善产品系列。
　　C. 内外并举，合作引进迈大步
　　“中国企业我们接触不少，但以国际化眼光看问题的企业很少。这种眼光，杭叉有！”这是国际业界同行对杭叉的评价。
　　“杭叉核心技术自守，其他技术与国外合作。这种模式之前并不被一些业内人士看好，但是12年的实践证明，这个模式是好的。”赵礼敏说。7年来，作为国家检验总局批准认可的叉车行业唯一一家国家级出口免检企业，杭叉的机动叉车出口连续名列全国第一，是中国目前最大的叉车研发制造和出口基地之一。
　　 杭叉坚持自主开发与引进相结合。通过与国际著名叉车企业的合作，杭叉掌握了国际先进标准，以国际化的视野和标准来衡量自己、要求自己，使杭叉在国际化合作方面走在了行业的最前面。目前，杭叉与三家国际顶级生产企业进行合资或合作：一家在美国、一家在法国、一家在日本。通过合资与合作，杭叉快速扩展了产品门类，提高了研发、制造和管理水平。
　　杭叉对国外先进技术博采众长、为我所用，为追赶国际一流叉车企业奠定了基础。“叉车的老祖宗在欧美，现在欧洲经济形势不好，日本经济也不好。这时候搞技术开发、技术引进是很有利的。”赵礼敏说。在他看来，目前的经济形势对于杭叉来说是一次很好的超车机会，弯道超车正当时。（20120719杭州日报A9财经新闻版）