5月19日，中国叉车经销商联合会(CFAA)在上海安合叉车有限公司召开了为期一天关于叉车租赁工作的研讨会。参加这次研讨会的有部分主机厂代表：浙江吉鑫祥叉车制造有限公司、TCM叉车（上海分公司）、厦工机械股份有限公司、林德叉车（上海分公司）及科尼（上海）有限公司；联合会从事叉车租赁、二手叉车销售的会员企业的代表：广州天力叉车集团白军火总经理、广州佛朗斯机械有限公司侯泽宽总经理、上海美欧亚中叉车有限公司刘世宏总经理、烟台华晟物流设备有限公司庄茂林总经理、北京和盛兴行机电设备有限公司邱敏经理、深圳倍力德柳工机械有限公司郑久斌总经理、烟台金潮宇科蓄电池有限公司苑永海总经理、江阴兴合叉车销售有限公司赵炳初总经理等；及全球最大的二手设备拍卖公司—加拿大利氏兄弟拍卖行的代表、日本三井住友融资租赁公司的代表共30多人。
　　会议分两部分进行，上午会议开始中国叉车经销商联合会(CFAA)由赵己铭会长通报了叉车工作委员会的成员名单以及叉车经销商联合会成立以来的工作进展情况。国家商务部已经批准由协会起草二手叉车标准以及对二手车人员从业的资格认证，这些工作都需要（CFAA）叉车工作委员会各成员分工完成。
　　接着针对于叉车租赁工作的相关问题，上海安合叉车有限公司周总为大家详细分析解答。周副会长首先对叉车租赁市场状况以及叉车租赁遇到的问题进行了阐述。现在叉车租赁市场是新车投放量越来越多，而旧车却没有合理的退出市场，这就让我们遇到了许多问题。要租车首先我们必须得有车，那我们怎样确保自己资金的前提下买到合适的并且价格合理的车？周副会长就提出了一条可行性的见解。首先，顾客租车一般都只是要求叉车的实效性，所以我们没有必要去买一些大品牌的车，而是要买一些性价比的车。针对于资金问题，一方面我们可以进行融资租赁，另一方面我们可以通过协会团购得到一些价格合理的叉车。而在二手车的流通问题上，周副会长认为外国的情况没有中国好，中国的二手车市场流通更加迅速。并且周副会长提出我们可以通过和客户的提前协议把租叉车变为卖叉车，我们可以和客户签订几年的租赁合同，合同期满后叉车归客户所有，这样既能提高客户的租赁热情，也能让我们取得最大的利润空间。同时，国家商务部要求由我们制定二手车标准和二手车人员的从业资格认定，这也为我们在行业里提高了竞争力。最后，周副会长针对于叉车异地租赁的相关问题进行了分析解答。叉车租赁必然会出现由于各地经济不同出现地域性差别，但是我们可以通过协会里协商提高我们的租赁空间和我们叉车的租出率。至于异地的维修服务问题，我们可以采取协会联合的方式来降低成本，还有就是我们要和其他行业合作，共同发展，比如运输就让物流公司来，这样我们才能在自己的专业领域赚钱的同时又不在其他领域浪费钱。至于异地维修的费用我们可以采取会员之间定期定量的支付，或者可以根据其他情况在商议决定。
　　然后广州的经销商代表白总在肯定了周副会长的提议后强调我们现在要提高对叉车行业的重视程度，并分享了他对旗下员工实行目标奖励政策来提高他们对租赁行业的重视和工作热情。他还强调既然现在可以融资租赁，那我们更不必担心这里面的利息问题，因为租赁行业的利润空间真的很可观，并再次强调我们要实现会员联合才更能有竞争力。就这样，上午的会议结束，周副会长安排各代表中午集体休息用餐。