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奥萨C500h越野叉车投入使用

　　澳大利亚Lencrow集团日前收到了两台全新的奥萨C500H系列四轮驱动越野叉车。这些设备配置了全新、可选择的四轮驱动变速装置。
　　车上安装了Full Grip系统，在多功能操纵杆上设置了按钮，在需要使用这种系统时只需按下按钮即可。在坚硬路面条件下，Full Grip系统可以降低50%的轮胎磨损率，且有效提升了叉车设备的操作灵活性。奥萨这款全新叉车使用久保田63千瓦的发动机来进行驱动。
　　C500H四轮驱动月牙叉车采用奥萨独创的全封闭座舱，确保为操作手提供最佳的视线条件。这种驾驶座舱内配置了空调，通过使用全悬浮座椅，为操作手提供安全、舒适的工作环境，在人性化设计方面达到了更高水准。
　　奥萨C500系列适用于各种地形条件，外形小巧灵活，轮胎结实耐用。这种越野叉车的离地间隙达到了250毫米，前轮直径为18-19.5’，后轮则为10.0/75 -15.3，车上配用了全车灯照明系统以及黄色旋转警示灯及倒车警示笛，全面提高了越野叉车在操作过程中的安全水平。另外，奥萨越野叉车上使用了弹簧刹车制动器，符合矿藏等使用环境的需求，同时也符合职业健康安全的相关标准要求。一旦叉车的发动机停转，这些制动器马上发挥效用，以确保叉车操作的安全及效率。

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卡尔玛G系列平衡重叉车亮相汉诺威展

　　5月2日，2011年德国汉诺威物流展隆重召开。芬兰Cargotec设备公司携其全新卡尔玛G系列物料搬运设备亮相展会。
　　Cargotec表示，公司最新推出了新系列卡尔玛DCG90-180平衡重叉车，载重量从9到18吨不等，属于新一代G系列物料搬运设备。这种平衡重叉车在燃料高效利用、整车安全水平、可操作性、人性化设计方面实现了改良，同时降低了对环境的影响，符合公司所坚持的可持续发展理念。
　　包括DCG90-180在内，G系列叉车拥有多个车型，将逐步融入卡尔玛的整个平衡重车队。G系列叉车拥有更先进的设计，包括革命性的驾驶室配置，这些设计奖最终整合到所有的叉车、空箱及满载集装箱搬运车、堆高机、堆垛车上，Cargotec的目标是在这些设备领域内不断拓展其市场占有率，从而巩固其领导地位。
　　Cargotec相关人员表示，新一代平衡重叉车的研发持续了三年的时间，包括严格的试车阶段。

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