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柳工实现“三关键”突破

2009-05-20 10:35 性质:转载 作者:柳州日报 来源:柳州日报
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“要抓住关键部件、关键产品和关键环节实施技术创新,挖掘潜力更上一层楼。”中共中央政治局常委、国务院副总理李克强4月20日视察企业...
  “要抓住关键部件、关键产品和关键环节实施技术创新,挖掘潜力更上一层楼。”中共中央政治局常委、国务院副总理李克强4月20日视察企业时的嘱托,柳工人时刻铭记并化为奋发前行的动力。近日,他们相继完成了川崎阀的试制、推土机油缸的试制、叉车机械变速箱装配等核心零部件研发突破,在提升产品国际竞争力方面又迈上了新台阶。

    柳工产品配套的液压阀长期依赖进口,制约了自身的生产和技术发展。去年12月,公司液压件事业部接到了川崎阀试制项目,项目组立即进行图纸翻译和技术消化吸收,同时进行工艺方案和工艺路线设定。上个月李克强同志亲临柳工,一番语重心长的勉励,更激发了大家的攻关热情斗志。4月28日他们就成功完成了KML22和KVS25川崎阀产品样品的试制装配。这也是近20年来公司液压阀产品研发周期最短的一次。

    推土机是柳工最新推出的战略性产品,为做出与其配套的液压元件,公司克服研发试制周期短、设备加工能力有限等困难,近日完成了CLGB320大型推土机的油缸样品试制装配,同时实现了小批量生产。其中铲刀提升油缸为活塞式双作用缓冲油缸,是柳工第一种带缓冲装置的油缸产品。另外,CLGB320铲刀提升油缸1532毫米大行程及最大伸出状态下总长为3535毫米,均创下了柳工油缸生产史的记录。

    叉车是柳工的又一新战略性业务。目前叉车行业的价格竞争非常激烈,在产品质量相差无几的情况下,产品的成本至关重要。而3吨叉车的关键部件变速箱最早是引进日本TCM技术,其齿轮件加工要求非常严格。为降低成本,公司各部门积极配合,仅用3个月的时间便于5月初完成自产样箱的设计与装配。目前,柳工变速箱厂正在进行第二台样箱的装配,并加紧进行整机试验,为尽快配套整机投放市场做最后冲刺.

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