新华网天津频道11月12日电　记者从11日刚刚结束的第五届太平洋经济合作理事会（pecc）国际贸易投资博览会暨2007中国国际仓储地产与物流服务展示交易会上了解到，异军突起的天津郊区物流业令人耳目一新，成为展会一大亮点。郊县重点建设的十大物流聚集区和十大农产品物流龙头企业均在展会上整体亮相。参展的25家物流企业在会上共签署合作投资项目8个，签订意向投资总额20多亿元。
　　参加本届（pecc）国际贸易投资博览会的郊区十大物流聚集区和十大农产品物流龙头企业，每个物流聚集区投资都在2亿元以上、建筑面积在20万平方米以上、年营业收入在5亿元以上，每个农产品物流龙头企业投资在1000万元以上、建筑面积5000平方米以上、年营业收入在1亿元以上。目前，东丽区军粮城码头物流区园区招商形势较好，包括中国一重滨海制造基地、天津钢管公司100万吨焊管、天津赛瑞机器设备有限公司扩能改造等项目均选址在园区内，东丽区军粮城码头物流区正投资10亿元改造海河下游，使其可停靠5000吨级货轮。北辰钢铁物流园投资4.7亿元正在建设大通商务中心，园区内中储南仓分公司钢材市场新建的交易房已招租入驻
50%以上。宝坻区京津国际商贸港一期主体工程完成，累计投资5.5亿元，建成面积21万平方米，其中15万平方米轻纺城一期已开张营业。天津郊区物流业对参展中外客商产生较强的吸引力，其中，仅静海县唐官屯物流园一家就分别与天津顺宇集团和北京铁路局达成有关建设煤炭和专用线的物流项目，西青区大寺物流园与上海一家企业签订了投资综合商贸物流项目，位于宁河县的康农公司谈成一个大型物流大项目。宝坻国际商贸城也在会上招来几个亿的投资项目。（完）（记者何会文）