2007年5月22日，为期二天的中国工程机械工业协会工业车辆分会年会，在上海高级职业培训中心的11楼会议厅成功闭幕。吸引了来自世界各地96个单位近200人参加，其中美国工业车辆协会理事长James先生带领的14位外国朋友也应邀出席了本次会议，此次年会是由中国工程机械工业协会工业车辆分会主办，上海鼎虎工业设备有限公司协办。中国叉车网（www.chinaforkliift.com）对此次会议进行了全程跟踪报道。
　　出席本次会议的各大代表有：中国工程工业协会工业车辆分会理事长陆大明、中国工程机械工业协会理事长韩学松、美国工业车辆协会主席：James和willian先生、中国叉车公司总经理赵已铭、安徽合力董事长张德进、杭叉董事长戴东辉、宁波如意董事长储吉旺、国宝鼎虎旗下公司欧麟总经理董中浪、卡斯卡特总经理陈平、林德市场总监郑盛泉等。
　　陆大明理事长和韩学松理事长分别在本次会议上致词并为来宾介绍主席台前的嘉宾。来自美国工业车辆协会主席James先生在会上发表了精彩的演讲，就工业车辆市场现状用图表和数据的形式向人们详细地介绍，并对中国叉车市场的迅猛发展，表现出极大的兴趣。截至2006年，中国的叉车市场已经突破10万台大关，已经取代日本成为世界排名第二的国家，仅次于美国。James先生说：随着中国经济的快速发展，未来的中国市场仍需要大量的叉车，需求量将远远大于本国的制造量。需要注意的是：产品质量和操作安全。此外，还为人们详细地介绍了北美的市场及现状。
　　卡斯卡特厦门公司总经理陈平就采购现状，为人们简单地介绍了卡斯卡特公司的历史背景及全球采购状况，同时邀请各代表参加卡斯卡特公司5月28日在河北景县举办投资货叉生产10周年暨卡斯卡特(河北)货叉有限公司竣工投产庆典活动。
　　会后，众位代表前往下榻的宝丰联大酒店门前，集体合影留念。下午的会议由宁波如意的储董主持，工业车辆分会秘书长苏恩一做了2006年工业车辆的工作总结，接着，国内两大叉车行业制造巨头，合力的张德进和杭叉的戴东辉，分别在会上发表了精彩的演讲．
　　标委会筹建组的赵春晖秘书长就叉车标准，为人们详细地阐述了国际标准及专业术语，行业标准等人们所关心的问题。
　　随后国宝鼎虎集团的董总，为人们带了一堂别开生面的资讯讲解。随着中国物流业的快速发展，先进的仓储物流，将拉动第三方物流的迅猛发展。董总还用图文并茂的方式，讲解了物流方案的制作设计及中国的热点行业。
　　派若搬（苏州）安全系统有限公司总经理Alan Winn先生，则用短片的形式展示安全防爆技术的重要性，尤其对于工厂使用的工程车辆。最后，Alan先生呼吁各位代表：应该保障我们的投资，保护我们的环境。
　　本次的年会，汇聚了各界专家和权威人士的精彩分析与报告，尤其为几大行业的巨头,为人们带来了先进的理念及资讯，使得此次会议独具特色。令参加各企业代表带来了不一样的体会。
此次活动的主办方——中国工程机械工业协会工业车辆分会，为了答谢各企业代表、外国嘉宾、媒体代表以等相关人士，在5月21日晚上安排了隆重的欢迎晚宴，提供了一个良好和谐的沟通平台，促进彼此之间的交流与合作。
　　5月22日的上午，由合力的张董和杭叉的戴董主持的“内燃组”在上海高级职业技术培训中心的2楼进行讨论。如意的储董和诺力的丁总主持的“电动、轻小型组”则在9楼进行讨论，两组会议同时进行。各代表踊跃发言，纷纷提出自己的看法和建议。将此次会议推向另一个高潮。
　　下午，陆理事长在工作总结报告上表示，针对各代表上午所提出的反倾销，如何提出解决的方法面对，使中国的产品走入世界，面对世界；针对同行的恶性低价竞争，如何采取有利措施；关于编订《中国工业车辆发展史》；指定行业标准等问题，协会将会听取各代表的意见，拿出最有利的方法解决。同时，陆理事长告戒各企业代表：清醒地认识，最终的产品，同行之间减少竞争，避免错位竞争，避免同质竞争。陆理事长还表示：分会将会继续扩大影响，和政府层面打交道，也需和国外打交道。
　　苏秘书长就出版《中国工业车辆发展史》征集各方意见，他殷切地希望各代表踊跃提出建议、方案及支持。然后把资料和方案集合起来，筛选其中最有利的方案。据悉，这本《中国工业车辆发展史》明年将会出版，为中英文版本。至下午16：00，中国工程机械工业协会工业车辆分会年会圆满闭幕。