中叉公司根据公司成员企业历年叉车产销量统计数据预算,截止到二OO六年十月上旬,中叉公司成员企业历年累计投放市场叉车达五十万台!

五十万台累计产销年份:

1960年-1988年12月   100783台

1960年-1995年11月   200967台

1960年-2002年7月    301350台

1960年-2005年2月    400128台

1960年-2006年10月上旬500000台

(50年代生产数量很少,未做统计)

第一个十万台用了28年时间,第二个十万台用了7年,第三个十万台用了7年不到,第四个十万台用2年半,第五个十万台仅用了一年半多一点时间。

中叉简介：中联叉车公司（原名中国叉车公司），在机电部的支持下，组建于一九八二年十月。公司由部起重机械研究所、部试验场和分布在十四个省市、当时有计划的十七家定点叉车厂组成(名录见附表)，至今已有二十三年的历史。

中叉公司还在武汉、南昌、广州、江门、乌鲁木齐、郑州、徐州、镇江、合肥、石家庄、长春、上海、青岛等全国十余个城市建立了维修服务部。

中叉公司十九个成员单位有强大职工队伍、雄厚的技术力量、完善的生产设备和先进的生产线、专业叉车研究机构、科学的测试手段和实验基地。

中叉公司成员单位内部活动较为频繁，信息畅通，关系融洽。

二OO四年，我公司各厂叉车总量创历史最高记录，达45209台，连续直线上扬了6年。中叉公司各厂目前每年实际生产叉车五万台左右。每年出口数千台，中叉公司累计生产叉车已达四十万台。

2004年中叉公司成员厂机动工业车辆产量占全行业71.22%，其中内燃叉车占全行业83.16%，电动叉车占全行业52.32%。

在我国国民经济建设中，在卫星发射基地、在南极科学考察队、在联合国维持和平部队……，国产叉车已是一支不可缺少的中坚力量，“搬运”着时代的重托，“堆垛”起中国的希望。

大型骨干企业安徽叉车集团公司发行了我国叉车行业的第一只A股“安徽合力”，拥有国家级的叉车技术开发中心，年产已近二万台；改制后的杭叉工程机械公司五年来叉车产量翻了十倍，年产量也已近二万台；大型骨干企业大连叉车公司是我国大吨位叉车技术开发生产基地。1958年我国第一台内燃叉车在这里诞生。厦门叉车总厂加盟厦工，上海叉车厂加盟柳工，许多成员厂都进行了改制，更使叉车行业充满活力。

原党国家领导人江泽民总书记曾于一九九一年元月视察了镇江叉车厂（即镇江路面机械总厂）、朱镕基总理视察过安徽叉车集团公司，这是对我国叉车民族工业的重视和关心。

二十三年来，中叉公司在各级领导关心下开展各项工作的。现任公司董事长的是大连叉车公司总经理孟祥亭，担任公司副董事长的是安徽叉车集团公司总经理王健和杭叉工程机械公司董事长戴东辉。这三位同志曾分别荣获中国机械工业优秀企业家、全国劳动模范、省优秀共产党员等光荣称号。

赵已铭同志从筹建中叉公司直到如今，在一至九届董事会期间，一直连任总经理职务。他认真负责，任劳任怨地为行业尽职尽力，得到了大家高度信任和好评。

我们叉车行业，展望未来，前景广阔。没有攀不上的高峰，没有托不起的重担，我们要开拓创新，团结奋进，为中叉公司的发展再作努力。中国叉车工业振兴的目标一定会实现！

中叉公司成员