申 请 (专利) 号：	200420062531.5	申 请 日：	2004.07.05
名 称：	叉车用发动机限速器
公 开 (公告) 号：	CN2737967	公开(公告)日：	2005.11.02
主 分 类 号：	F02D33/02	分案原申请号：
分 类 号：	F02D33/02;F02D9/02;F01P3/20;F01L1/12;F16C33/30;F02D9/08
颁 证 日：		优 先 权：
申请(专利权)人：	安徽合力股份有限公司
地 址：	230022安徽省合肥市望江西路15号

摘要:　 
　　本实用新型涉及叉车用发动机限速器。所要解决的是：现有发动机限速器工作不平稳、工作中易产生过热的、使用寿命短的问题。其特点是：调速器壳体外部一侧设有连体的与发动机进气歧管连接的联接板，限速器壳体和联接板为一整体结构，便于安装，节省空间；壳体内气道中设有节气门及节气门操纵机构，节气门上增设了节气门调节机构，既可以调功率，又可调转速，从而使限速器在最佳状态下工低。本实用新型的工作可靠性高，通过结构改进提高了使用寿命。
主权项: 　 
　　1、叉车用发动机限速器，包括节气门机构、活塞机构、气管及气压调节机构； 其特征在于：调速器壳体外部一侧设有连体的、与发动机进气歧管连接的联接板； 壳体内气道中设有节气门及节气门操纵机构，节气门设于气门安装杆上，气门安装杆通过轴承设于壳体上，气门安装杆的一端上依次设有平稳调节块和角度调节块，平稳调节块一侧边为曲线边，且连接着软拉索，软拉索的另一端连接着弹簧，弹簧的另一端连接着固定杆，调节螺套套设在固定杆上； 壳体一侧为水套腔，水套腔一侧分别设有进、出水管。