申 请 (专利) 号：	89200731.1	申 请 日：	1989.01.21
名 称：	一种新型叉车液压系统
公 开 (公告) 号：	CN2049642	公开(公告)日：	1989.12.20
主 分 类 号：	B66F9/22	分案原申请号：
分 类 号：	B66F9/22
颁 证 日：		优 先 权：
申请(专利权)人：	机械电子部北京起重运输机械研究所
地 址：	北京市雍和宫大街52号

摘要：　 
　　一种新型叉车液压系统，由油泵、多路换向阀、转向器，切断阀、油缸和新型分流限速阀等组成。其新型分流限速阀是分流阀和限速阀的集成，布置在多路换向阀和油泵之间，切断阀安装在起升油缸和多路换向阀之间。分流限速阀中的分流阀回油路和多路换向阀的回路连在一起，使系统中管路简化，管路中接头数目减小，该系统适用于各种型式的叉车共泵分流液压系统。
主权项： 　 
　　一种新型叉车液压系统，包括有油泵（１），多路换向阀（４），转向器（３），切断阀（６）和分流阀、限速阀等，其特征在于：分流阀、限速阀集成为一个分流限速阀的输入口（Ａ）与油泵（１）相通，输出口（Ｄ）通过转向器（３）与转向油缸（９）相通，另一输出口（Ｃ）通过多路换向阀（４）、切断阀（６）与起升油缸（８）相通，该阀的油口（Ｅ）与多路换向阀（４）相通，回油出口（Ｆ）与油箱相通。