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分现代物流业一杯羹

2005-12-31 00:00 性质:原创 作者:周 春 广
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目前,记者前往金泽国际物流园采访得知,其各项工程进展顺利。随着本报报道的全面展开以及其各项工程的逐渐竣工,金泽国际物流园受到越来越...
目前,记者前往金泽国际物流园采访得知,其各项工程进展顺利。随着本报报道的全面展开以及其各项工程的逐渐竣工,金泽国际物流园受到越来越多的物流企业和投资者的追捧。目前,其已有美国联邦快递、日本住友等世界500强企业和中远物流、中国物流、民航快递等中国100强物流企业进驻,惠州本地物流企业和投资者更是纷纷看好这一项目,准备从金泽国际物流园分现代物流一杯羹。
    建立惠州物流业枢纽平台
    如今,物流业已被公认为国民经济发展的动脉,是经济增长的“加速器”,被誉为现代经济发展的火车头。其发展水平已成为衡量一个国家和地区综合实力的重要标志,现代物流与区域经济将彼此互动,在未来的经济发展中占举足轻重的位置。专家分析认为,金泽国际物流园的建设,不仅满足了惠州经济快速发展的需要,也契合市委、市政府要把惠州建设成现代物流中心城市的战略决策。
金泽国际物流的建设规模和配套符合惠州的规划和发展的需要。在它的建设过程中,金泽公司依据国际物流发展的趋势,坚持“先人一步,高人一筹,赢在眼光,胜在思路”的经营理念,以“崇尚创造,追求卓越,为经营投资者创造最大效益”为目标,按照“人无我有,人有我新,人新我精”的模式开发,以超前十年的理念进行布局和设计。首期仅消防设施就投入了600多万元,其所有的经营管理都是按照国际标准执行,这也将为经济加速发展的惠州打造出第一个高端物流平台。
    我市物流业发展受到政府高度重视
    由于专业市场的相对特殊性,大多数地方政府都在专业市场的培育中持非常宽容的态度。随着物流业的商机达到前所未有的高度,惠州市委、市政府对专业市场的发展高度重视。
     “要充分发挥区位和交通优势,加快专业市场建设,加大市场培育力度,搞活搞旺商贸物流,推动第三产业加快发展。”前不久,市领导在金泽国际物流园等专业市场调研时这样强调。考察中,市领导勉励金泽国际物流园要加快项目建设,尽快建成,早日发挥效益,带动惠州现代物流业发展,推动惠州现代物流配送中心建设。
    “随着大项目带动效应的不断深化和交通基础设施建设的不断完善,惠州经济日趋活跃,区位和交通优势日益凸显,完全有条件在继续加快工业发展的同时,加快以商贸物流、中介服务为主的第三产业的发展。”市领导着重强调了商贸物流业的发展对第三产业发展的重要,同时还要求各级、各职能部门积极扶持和培育专业市场做强做大,巩固好、发展好商贸物流业,全力推动我市第三产业加快发展。
    除此之外,市经贸局还多次主持召开我市现代物流发展研讨会,并制定了《关于加快发展现代流通业的实施意见》,重点扶持第三方物流龙头企业,并给予用地、建设、管理政策的支持,实行降低用电、用水价格等优惠政策和措施。
    交通优势:全天候开展物流业务
    物流市场对交通的依赖性都非常强。因为货物进出频繁的物流行业,对商品的物流环节要求很高,如果交通拥挤,将不利于进驻企业的发展。因此,目前惠州一些小型物流市场看似处在繁华的地段,其经营情况却并不理想,就是受了交通的制约。
    专业市场不同于其他商铺,择址必须要充分考虑到物流的方便性、经济性。随着私家车的增多,惠州中心城区的交通压力越来越大,市政相关部门已出台限制大型货车进出中心城区的规定。
    规划占地面积29万平方米的金泽国际物流园,首期占地10万平方米,位于江北金龙大道56号小区。对于该项目所处的位置,广州兰山货物运输有限公司董事长张纪连分析认为,金泽国际物流园所处地段区位条件优越,刚好是惠州对外陆路交通网的汇合处,道路四通八达,交通极为便利。进驻企业将不会受到交通的限制,可以24小时开展业务,有利于物流企业的发展壮大。而且,其周边有30多个工业区,巨大的物流资源足以支撑进驻园区物流企业的长足发展。
    除了注重园区外的交通,金泽国际物流员还注重园区内的交通建设。在规划建设中,其开发商通过对广州、深圳等物流市场的考察发现,因为规划的问题,以前建筑的物流市场没有考虑到物流的发展会这么迅速,忽略了市场内的交通畅通问题。为此,他们对园区内的交通也十分重视,在新近推出的规划超前、设计实用的现代物流商铺四周,其道路比其它同类专业市场宽出许多,设计至少超前20年。

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