中储股份搭台试水"物流金融"
其首创的多种质押监管业务模式行业领先
    中国建设银行总行日前与中储股份的母公司中国物资储运总公司签订银企合作协议,双方将共同在质押监管业务上开展合作,共同探索物流金融新模式。据了解,在国内首创质押监管业务的中储股份有望成为这一金融业务的主要实践者,这将对公司经营产生重要影响。
    质押监管业务始于90年代末期。最早是中储股份子公司无锡中储物流公司,针对许多存储货物的企业,由于屯货,导致资金周转困难。又因为缺乏银行的信任,借贷乏力的情况,尝试为存货企业与银行之间牵线搭桥,公司则承担对存货方的监督与存货评估的责任。作为仓储保管的增值服务,质押监管业务一推出,就受到客户的青睐,并逐渐从无偿服务走向有偿服务。到目前为止,中储系统已有超过25家企业从事质押监管业务,先后共为500多家客户提供了质押融资服务,累计融资规模近200亿元,其中主要业务均由上市公司中储股份完成。中储股份还先后与包括四大国有银行在内的十几家国内银行建立合作关系,2005年质押监管额预计超过40亿元,质押监管收入接近1000万元。
    在与银行合作的过程中,质押监管业务又开发出了多种模式,其中保兑仓业务和库外动产质押业务已占据质押监管份额的80%。
    目前,中储系统的质押监管业务模式已实现从静态质押到动态质押,从库内质押到库外质押,从仓储单一环节的质押到供应链多环节的质押,实现了物流、商流、信息流、资金流的有机结合。公司的合作伙伴建设银行有关人士表示,中储开发的质押监管新模式解除银行的担心,因此合作前景广阔。
    联合证券研究所金融行业研究员张大威博士认为,中储股份开办的监管质押有利于实现多赢格局。12月11日,中国物流市场全面对外开放。物流业开放首先是资源的竞争,其次是业务模式的竞争。中储股份目前开展的质押监管业务既是对自身资源的利用------仓储服务及仓储客户,同时又是业务创新,优势很明显。
    据统计,截至2005年11月,中储股份已经发展成为占地469万平方米,货场115万平方米,库房82万平方米,铁路专用线41条39324米,其中设备674台(套)的大型物流企业,建成了分布在天津、上海、南京、无锡、青岛等各大城市21个仓储物流基地,拥有仓储客户超过4000家。
    [资料连接] 保兑仓业务
    又叫买方信贷业务,涉及四方主体:银行、供货商、购货商和储存方。具体操作是依赖银行贷款,购货商从供货商进货,存储在储存方仓库,货物是贷款的质押品,购货商在每次取货时向银行付款,储存方的责任是货物到达后验收,出具收货凭证,同时根据合同约定方式发货。
    [资料连接] 库外动产质押业务
    是指在生产厂家内做质押,银行以生产厂家内的货物为质押,向生产厂家贷款,储存方受银行委托,对生产厂家里的货物实施监管,储存方仅对货物数量负责,该业务要求24小时监控。