中国天津滨海国际会展中心
Terminal Operations Conference & Exhibition (TOC) Asia, BICEC, Tianjin
15-17th March 2011
亚洲日益变化的需求链--为全球现况精心打造的新物流

　　第十五届TOC Asia亚洲码头运营商会展第一次登录天津滨海--下一个由中国政府指定的经济特区。全世界都已经目睹了深圳和上海浦东经济特区的巨大发展，相信TOC Asia 2011亚洲码头运营商会展与会者将获得不容错过的特别机会，与行业内权威人士共同探究中国最新经济成功故事的精髓。天津港坐落于天津-滨海的中心，是中国第六大港。在天津港集团的全力支持下，TOC Asia 2011亚洲码头运营商会展将在中国海运集装箱物流和港口扩展计划的核心地区隆重召开。

　　TOC Asia 2011亚洲码头营运商会议举行之时正值强调“扩大进口，减少贸易顺差，刺激国内消费”的中国第12个五年规划启动之际。中国是世界第二大经济体，这项对国际贸易关系来说是个重大转折点的政策对全球集装箱贸易流有难以言述的影响。中国正转变成为一个多向供应链经济体，集装箱物流和全球运输是2011年会议的关键主题。

　　我们荣幸的欢迎中国国际经济交流中心秘书长、国家商务部原副部长魏建国先生为2011亚洲码头营运商会展发表主旨演讲。作为全国政协委员，魏秘书长是提高集装箱进口数量，重新平衡中国对外贸易行动中的一位幕后驱动者。他将为来宾提供最前沿的观察，分析中国新的全球需求链以及对国际物流业的影响。

　　详细并深度分析中国新兴中产阶级不断增长的消费需求对全球集装箱物流链的影响的全球物流学会GIL “走进中国”的研究报告将在TOC Asia 2011会议上首次公布。其他出口业的发言人也会分析中国的物流业的前景，包括“港口新投资”，“将中国广大内陆地区与沿海运输线联系起来时面临的巨大挑战”等热点话题。

　　放眼全球，来自集装箱码头、设备和技术团体的发言人还将探讨如何获取新成本和经验绩效以及提高资产利用率和推动安全作为第一重要业绩指标所面临的挑战。
 
　　马士基航运公司码头合作关系部亚洲区域总督导Andy Lane, 马士基码头伙伴关系部主管Harald Nijhof，码头伙伴关系部项目管理总监 Steen Knudsen都将出席TOC Asia 2011亚洲码头营运商会议并在大会第一天3月15日做“港口码头运营商与航运商关系的新时代－建立码头战略伙伴关系”重要演讲。

　　大会第三天3月17日的港口管理和运营的实战研讨会将免费向所有参观者，参会代表和参展商开放。

　　除会议以外，会展参观者可参加展区内行业领先的咨询公司和行业供应商举办的创新论坛。亚洲码头运营商会展创新论坛，为来访者提供绝佳机会，接触最新产品发布，创新技术，研究成果和行业内领先专家的案例研究成果。

　　TOC Asia期待着在天津欢迎您。

　　更多信息，请联系王瑾瑾：tocevents@chinaintelligenceonline.com, 136 6971 6755