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解放发动机事业部 紧急“集结”:通机室,出列!

2020-02-25 15:39 性质:转载 作者:锡柴 来源:锡柴
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1月30日开发二部通机室主任丁志强发出紧急“集结”@通机室所有人“各位,新冠肺炎疫情严峻请大家务必做好自我防护同时安排好各自项目确保上班后一个都不能少,一...

1月30日

开发二部通机室主任丁志强

发出紧急“集结”

@通机室所有人

“各位,新冠肺炎疫情严峻

请大家务必做好自我防护

同时安排好各自项目

确保上班后

一个都不能少,一项都不能乱”

收到了来自“丁头”的紧急“集结”

开发二部通机室全员迅速“出列”

共同迎战这一“特殊任务”

不回家了!

杨孟,通机室性能组组长

果断退掉飞往广西南宁的机票

并劝通机室原本准备离锡的伙伴

哪怕是周边的省市,也最好留守无锡

他还协助主任设计师张雄伟提前做好

性能台架和耐久台架试验缺人不停工的预案

妥善安排好假期值班人员

确保四阶段开发项目进度不受影响

速度回锡!

李建武,通机室结构组组长

春节放假前,他就请了探亲假回到山东老家

接到“任务”

他立即安顿好一家老小,驾车迅速回锡

第一时间加入到抗击疫情的行列之中

疫情培训、信息汇总

每一项工作都一丝不苟地完成

同时,他还在主任设计师翟永辉的指导下

制定了6DL2国五发动机改装计划

落实了4DLD四阶段的零部件资源

2月10日复工一周内

顺利完成了发动机改装和样机试装等工作

我当志愿者!

通机室设计主管周辉志和产品设计员岳湘南

在事业部对防疫工作作出部署后

主动请缨加入到防疫志愿者队伍中

周辉志协助后勤

统计宿舍近600人的行程信息

岳湘南坚守厂区入口协助体温测量

和其他志愿者一起筑起安全防线

把好防疫关的他们

还紧盯非道路重点项目

按节点推进厂级项目6DL2四阶段产品开发

并完成了6DL2-27GG41发动机

在配套单位首次试装后的技术改进工作

我们,在一起!

在事业部和开发二部的统一部署下

通机室全体产品设计员并肩作战、攻艰克难

成为了一支“敢战能胜”的“战疫特战队”

△△王海,不辞辛苦,每日往返前瞻院,进行4DW发动机试验

△△武凯敏、卢静、陈鸿宇,坚守产品试验室,开展6DL2四阶段发动机子机、6DM3四阶段、4DW91产品的性能试验和开发工作

△△李金城和虞浩峰,坚守装配校车间,进行6DF3发动机现场测试

△△王权和董晓,负责4DW94小批试制,40多张专用件图纸,按照节点已全部进入PDM会签流程

△△张晓益和和吴镇宇,积极与装载机、空压机等厂家沟通,确保了复工后营销团队的无缝对接

△△苏嘉达、祁奇、孙双飞、刘亲祥、王健等,在开展各自项目的同时,承担起室内日常防疫点检、订餐配送、办公区域消毒杀菌等服务工作

……

据了解,截止目前

通机室所有项目均按节点计划正常开展

实现了防疫、开发双线工作的高效推进

同舟共济真兄弟,关键时刻共担当

通机室全员的努力

让我们看到了团队的凝聚力和执行力

为你们点赞!可爱的战士们!

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(下简称“锡柴”)位于江苏省无锡市,是中国第一汽车集团公司下属全资企业。工厂创建于1943年,经过70年的发展,现占地面积67万平方米,员工3500余人,总资产63.5亿元,品牌无形资产102.29亿元。现拥有两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车研制基地四大厂区,形成装备国际领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系,具备60万台柴油机和15000辆改装车的年产能力。

锡柴具有国内领先的自主研发能力。工厂依托一汽技术中心优势,形成了开放合作的自主研发模式,建成了产品开发流程和标准体系、产品开发过程管理体系等自主研发“五大体系”,搭建了节能环保技术、电子智能技术等自主研发“五大技术平台”,是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。

锡柴具有国内最为完备的产品体系。发动机产品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆盖40到500马力,以“省油、环保、可靠”的特点和“体贴、周到”的服务,成为卡车、客车及非道路机械的首选动力。产品销售和服务网络覆盖全国,遍及欧美40多个国家和地区,市场保有量超过200万台。改装汽车有5大系列200多个品种,批量出口澳大利亚等国家。

锡柴具有国内一流的管理和文化体系。工厂具有完备的现代化管理体系,领先的“5+1”理念文化体系及9大理念文化推衍体系,是行业内第一家达到QS9001国际标准,国内唯一家同时获得“机械工业管理现代化企业”和“管理进步示范企业”的厂家,江苏省首家“卓越绩效管理孵化基地”,全国企业文化示范基地,无锡市首届“市长质量奖”唯一获奖单位。

2010年,锡柴以“313”战略的完美收官,为工厂第三次创业划上了圆满句号。期间,产销规模、赢利水平、利税总额、资产规模等指标实现翻番,增幅居行业前列。以“奥威”为代表的重型柴油机成为市场热销产品,销量增幅居行业第一,出口居行业前列。工厂成为了一汽自主品牌发动机的主要生产基地、国内重型发动机的主要制造基地、中国自主品牌发动机的主要出口基地。

2011年锡柴进入第四次创业的新征程,提出了建设具有核心竞争力的“自主锡柴、实力锡柴、和谐锡柴”的奋斗目标。工厂正以“争第一、创新业、担责任”为核心理念,开拓创新,昂扬奋进,打造“民族品牌,高端动力”,为推动一汽自主事业,促进汽车工业又好又快发展,实现人·车·社会和谐发展做出新的贡献。

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