10月15日，第124届广交会第一期在中国进出口商品交易会展馆（广州琶洲馆）盛大开幕。广交会素来被看作是中国出口的风向标，作为秋季广交会重头戏第一期，国内叉车整机厂及配件企业携具有自主知识产权的优质产品亮相。

本届广交会围绕提升专业化、国际化、市场化和信息化水平，坚持扶优扶强，支持企业开拓多元化市场。本届汇聚全国约2.5万家企业的超过16万种商品，向全世界展示中国外贸供给侧改革和转型升级成果的舞台。大批拥有自主知识产权、自主品牌和核心技术的龙头企业携带最新产品参展，智能化、品牌化、高端化、定制化和绿色低碳产品成为新的潮流。本次展览总面积为118.5万平方米，展位总数60466个。

中国作为叉车的生产大国，目前已形成了一批具有自主知识产权且相当成熟的研发、生产、销售体系，产品质量达到国际同行业先进水平，且极具国际竞争力的生产企业。中国工业车辆企业在室外密集展区和室内部分展区，吸引大批国内主流叉车主机厂及配套商参展。参加本届秋季广交会参展的工业车辆行业包括：合力、杭叉、江淮、台励福、如意、诺力、海斯特美科斯、吉鑫祥、梯易优、中燕、华和、牛力、英轩、迪肯、中叉、上骐、牛力、宏力、维麦科斯、脉辉、辽宁厚能、捷时达等以及青林、牡丹江轴承、超威、京海研等叉车配件相关企业参展。

从CITA2018年上半年的数据显示，中国叉车的总销售量高达307，577台，再一次刷新了中国叉车行业的历史新记录，今年上半年出口量达79，620台，相比2017年同期的58,268台，增长达35.8%，国内的国产自主品牌市场份额继续提高，实现了国内、国际市场的双增长，成绩非常令人振奋。

　　2018年对于中国的叉车行业来说，是一个充满着戏剧色彩的年份。国际大环境的风云变幻，国内的环保风暴、安全整治等举措。很多企业为了规避中美贸易摩擦，提前加大了出口的占比，促使了今年上半年叉车出口量整体增加。