整体式护顶架，悬浮式设计，降低行驶时振动；厦叉传统宽视野门架结构；
标准配置朝柴6102BG-15发动机，排放好、噪音低、油耗省；
高位进气系统，保证吸入空气清洁，减少气缸磨损，提高发动机寿命；
优化设计的变速散热系统及风道，配置大容量水箱，保证整机散热高效、节能；
采用T形转向桥，刚性好，可以降低车辆动力重心，提高整车稳定性；
悬挂式踏板，操作舒适，全液压制动，制动灵敏，制动力轻，增设微动踏板，方便接近货物；
双泵合流方式，转向优先，高效节能；增加液压油散热，提高连续作业时间；增设液压油回油过滤，提高液压系统清洁度；
配置国际知名品牌VARATA免维护蓄电池；电器部件集中布置，防水接头，方便维修；
系统工作状态采用液晶数字显示，方便维护。
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概要 |
型号 |
单位 |
CPCD50 | |
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车辆配置 |
XG550-DT2 | |||
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额定载荷 |
kg |
5000 | ||
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载荷中心距 |
mm |
600 | ||
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起升高度 |
mm |
3000 | ||
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自由起升高度 |
mm |
160 | |
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门架倾角(前/后) |
° |
6/12 | ||
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整机外形尺寸 |
总长 |
mm |
4920 | |
|
总宽 |
mm |
2000 | ||
|
门架不起升高度 |
mm |
2500 | ||
|
护顶架高度 |
mm |
2480 | ||
|
货叉（长x宽x厚） |
mm |
1200×150×60 | ||
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最小转弯半径 |
mm |
3500 | ||
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性能 |
最大行驶速度（空载） |
km/h |
28 | |
|
满载起升速度 |
mm/s |
400 | ||
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满载爬坡度 |
% |
20 | ||
|
整机自重 |
kg |
8100 | ||
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轮胎 |
前轮 |
型号 |
|
4×8.25-15-14PR |
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后轮 |
型号 |
|
2×8.25-15-14PR | |
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轮距 |
前轮 |
mm |
1470 | |
|
后轮 |
mm |
1750 | ||
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轴距 |
mm |
2300 | ||
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最小离地间隙 |
mm |
195 | ||
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发动机 |
型号 |
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朝柴6102BG-15 | |
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额定功率/转速 |
kw/r.p.m |
81/2500 | ||
|
最大扭距/转速 |
N.m/r.p.m |
353/1650 | ||
粤公网安备 44010602004351号