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CITA秘书长张洁

2000年-2013年，是中国工业车辆的快速增长期，2014年、2015年开始进入步入高基数、低增长的‘新常态’。60年走来以内燃车为主，发展至今，现今机器开始代替人工，先期以经济型车为主导，同质化现象严重，主要依赖龙头企业的配套选择，缺乏自主研发，车型随着时代的变迁已经出现转化，类别越来越丰富，逐渐形成细分领域，高端电动及仓储车辆、智能运搬车辆

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