中国物流城市联盟成立40 个城市共同签署章程
    11月27日，第九届中国国际物流节暨第十二届中国国际运输与物流博览会在武汉国际博览中心召开。与此同时，2012 年物流全球论坛·市长论坛暨中国物流城市联盟成立揭幕仪式也于当日召开。中国交通运输协会会长钱永昌与武汉市市长唐良智为中国物流城市联盟揭牌，武汉市副市长刘立勇宣读《武汉宣言》。由中国交通运输协会和武汉市人民政府共同倡导，南京、西安、郑州、青岛、成都等40 个城市响应，共同签署了《中国物流城市联盟章程》，成立了中国物流城市联盟。展现了大中国、大物流、大发展的宏伟蓝图。物流的发展在整合，整合的途径在协同，协同的关键是有效的组织。
国家构筑电商物流信息互通平台
    11月14日，国家交通运输物流公共信息共享平台（LOGINK）与阿里巴巴物流平台合作签约仪式在杭州举行。泰利物流、中通物流等十多家知名物流企业见证了签约仪式。
    由浙江交通牵头组建的国家交通运输物流公共信息平台，是非盈利性的信息平台，主要担负着物流信息标准的制定、信息网络的建设、物流信息数据的交换，通过服务广大物流企业、提高物流效率，间接地服务人民群众，让百姓享有更低的物流成本、更快捷的物流服务。
    根据协议，LOGINK 和阿里巴巴将就共建电子商务物流信息交换标准、共建物流行业诚信体系、共同推动物流产业链上下游互联互通开展各项合作。双方合作后，作为物流信息“交换基础网络”的国家平台，可以为物流企业和阿里物流平台建立便捷的连接通道，只要是国家平台用户的物流企业，都可通过国家平台与阿里巴巴共享物流信息。不久前的10 月10 日，LOGINK 已与阿里物流平台完成接口开发正式上线。
环渤海湾成立联盟探路甩挂运输高效物流
    鲁辽津冀蒙吉黑七省(市、区)日前联合成立中国第一个多省域的高效物流联盟——环渤海湾甩挂运输联盟。这一联盟的成立，将有效提高环渤海地区的物流效率和运输便利化，对全国发展高效物流具有示范引领作用。而要充分发挥渤海湾“黄金水道”作用，在成立联盟的基础上还需多措并举破解甩挂运输的制度性、标准性及信息化等一系列难题。
    所谓甩挂运输是指牵引车按照运行计划，在货物装卸作业点甩下所拖的挂车，换上其他挂车继续运行的运输组织方式。在陆地和海上运输衔接的陆海联运中，由于甩挂运输牵引车不上滚装船，不仅节省了仓储面积，提高了安全运输水平，还有效降低了成本，因此被欧美日本等发达国家广泛运用。
    甩挂运输的首要优势之一是更加安全。携带大量燃油的车头不上船，从源头上杜绝了车载燃油这一火灾隐患。而环渤海湾区域内港口众多、经济互补性强，为开展甩挂运输提供了优越的基础条件。环渤海湾甩挂运输联盟发起单位--山东省交通运输厅副厅长高洪涛说，采用陆海联运发展甩挂运输，可充分发挥渤海湾“黄金水道”的作用，架起两个半岛间的“海上高速公路”，促进区域内的经贸发展。