在中央关于国民经济的调整，改革，整顿，提高的方针指引下，并根据国务院（1980）172号文件 “关于推动经济联合的暂行规定”的精神，一九八二年在机械工业部的领导下，全国工程机械行业相继成立了中国起重机械公司，中国风动凿岩机械公司，中国叉车公司。
　　中国叉车公司的成立，经过半年多充分酝酿和必要准备，在机械部重矿局的牵头下，召集了三家小公司的代表（即在一九八一年成立的由宝鸡，北京，太原，镇江，锦州，宜昌六家厂组成的华联公司；由大连，湖南，杭州，厦门，靖江五家厂组成的中联公司；由苏州，合肥，天津，上海四家厂组成的中华联公司，形成了三足鼎立的局面），先后在厦门，天津，大连召开了三次筹备会议。原部重矿局工程处杨红旗处长，亲临了大连会议，代表部局对组建大联合的公司表示积极支持。为加强公司实力，决定让机械部起重机械研究所，机械部工程机械试验场加入公司。并同意由部局派一名干部任名誉副经理（后未到任）。
　　一九八二年七月中国叉车公司第一届董事会第一次会议在镇江召开，参加会议的有机械工业部重矿局代表吕裕民，机械工业部起重机械研究所副所长牛书昭，机械工业部试验场主任郑志强，大连叉车总厂厂长刘继忠，苏州起重机械厂副厂长强志中，宝鸡叉车制造公司经理赵子勤，湖南叉车总厂厂长长方治安，北京市叉车总厂厂长王文华（女），合肥重型机械厂副厂长丁宪武，杭州叉车总厂厂长蔡国桢，厦门叉车总厂厂长陈昆仓，天津市运输机械厂厂长郑玉泰，宜昌起重机械厂副厂长周之青，靖江铲车厂厂长印保隆，锦州起重机械厂厂长孙凯，山西机械厂厂长余其祥，上海沪光机械厂副厂长沈瑞华，镇江叉车厂厂长赵已铭等同志。
　　会议自始自终充满了识大体，顾大局，求大同，存小异的团结友好气氛，会议充分讨论并一致通过了中国叉车公司章程，确认了董事。由十七家成员单位一名主要负责人担任董事，组成了中国叉车第一届董事会。
经民主选举确定大连厂刘继忠同志任中叉公司董事长，宝鸡公司赵子勤，北京厂王文华两同志任中叉公司副董事长。
　　经充分协商，任命镇江厂赵已铭同志为中叉公司经理，天津厂刘泽汉，厦门厂汪国强同志任中叉公司副经理(刘泽汉同志因健康原因未能到任，后由合肥厂丁宪武同志接任)。
　　公司下设办公室，企管办，技术部，销售部，同时任命了四名中层干部。26名工作人员全部由各厂选派。
　　经选择对比，考虑到镇江市中心原华联公司办公楼较为宽畅，大院内具备办展销会的条件，当地政府比较重视，交通也比较方便，决定将公司设在镇江市。
镇江市经委领导到看望了大家。会后公司即将组建公司情况报部备案，七月份由机械部重矿局重工169号函致镇江市人民政府，望在公司开展工作方面给予大力支持。八月份，镇江市机械局镇机办（82）129号“关于在镇江市设立中国叉车公司的报告”报给镇江市人民政府，同事办理了工商税务登记等组建公司的一切手续。中叉公司委托镇江机械局代管，临时党支部委托镇江叉车厂代管。
　　一九八二年十月，中国叉车公司正式在镇江成立，机械部矿山局副局长祁汉皋，工程处副处长吕裕民，镇江市副市长于福建，各成员厂所在省，市机械局长参加了大会。
　　成立大会暨首届产品展销会，参展样机四十余台，有27个省市，435个单位近千名代表汇聚一堂盛况空前。
　　中叉公司的成立，适应了国家管理体制改革的需要，并将加快我国叉车工业的发展，为各行各业提供质优价廉的系列名牌产品，满足国内市场，打入国家市场。
　　中车公司有强大的职工队伍，雄厚的技术力量，完善的生产设备和先进的生产线，专业叉车研究机构，科学的测试手段和试验基地。