柴油发动机、汽油发动机、CNG发动机和液化气发动机都属于内燃机，都是燃烧燃料后通过推动气缸内活塞作往返运动来将燃料中的化学能量转换成为驱动车辆前进的机械能量，因此四者的工作原理大体是相同的。液化气、CNG发动机和汽油发动机与柴油发动机的最主要的区别在于燃料物理特性所引起的点火方式的区别，从而表现出各自不同的热效率、经济性等，四种机型的详细差异和价格综合比较详见下表：

　　综合考虑，即便在经济利益驱动下，相信聪明的叉车客户都会选择使用天然气、液化石油气叉车作为主要车型考虑选择，以美国为例来说，4吨以下内燃叉车中的80%均是液化石油气叉车，而在中国却是柴油机占到了内燃机市场的95%以上，这是两个极端反差的市场。当然中国的这种特殊情况也是其它国家在初期市场的必经阶段，究其原因是许多客户并不真正了解每种车型的真实性价比，但随着客户集体的经济意识的提升，这种格局应该在不久的将来迅速打破。
为何国内、外一些客户那么喜欢使用燃气叉车，它的优点在哪里呢：1、排放好。许多食品行业都采用液化气叉车。2、有利于改善发动机的润滑状况。可延长发动机的使用寿命一倍以上。3、改善发动机的工作状况。4、降低燃料成本。5、有着可靠的安全性。
　　接下来，需要考虑是选择哪种品牌的燃气系统。目前的行业品牌较多也比较杂，良莠不分。广庆公司采用的是两段式减压，即钢瓶出口立即减至中低压，然后采用软管连接，降低高压风险。其二，广庆公司采用负压进气的同时（大陆不少企业采用高压进气或者称为正压进气），采用美制锥面密封，进一步降低了高压进气存在着得泄露风险。最后，我司采用的美国IMPCO科技公司产品的产品取得了美国最权威机构UL认证，世界范围内整机销售畅通无阻。
      反观大陆许多的燃气发动机企业的燃气系统采用价格战的策略抢占市场，无一不是采用文丘里结构的简易混合器搭配在车辆上使用，极容易造成回火的事故。事故的背后，不但没有提升燃气车辆的应用，反而限制了用户的使用热情。那么文丘里和IMPCO公司的比例式混合器之间的差异在哪里呢？为何使用不当产品不但不能节能，反而会导致事故发生呢？
      原因是：专供早期化油器汽车使用的文丘里式混合器由于结构简单，不能精确控制，必须要终端客户经常调试，启动性困难，燃气经济性特别差，不但不节油反而耗油。同时由于文丘里结构属于开放式阀门，没有锁闭功能，也就没有了安全保障功能。由于叉车的时速低，并且密封性高于轿车，回火的发生就容易导致整车起火的事故。
      美国IMPCO科技公司的比例式混合器在任何工况下始终向发动机提供最佳空燃比的可燃混合气体（备有自动可调式的活塞式燃气阀门）。平时燃气阀门关闭，具有熄火自动断气，回火保护的特点。易启动、性能稳定、经济性强是IMPCO比例式混合器的特点。
      最后，随着中国国家的环保法规的日益规范和提高，并且石油油价的提高，必将对燃气叉车的销量起到极大的催化作用，使得燃气叉车在中国出现的快速发展。