目前服务于叉车行业的员工有600多名，叉车门架及门架总成产品已占据国内市场行业近70%的市场份额，产品远销韩国，日本，美国，意大利，土耳其，德国等国家。

　　中叉网：目前定制化产品需求不断上升，盛航推出了哪些产品来满足市场？

　　王董事长：随着用户对不同行业及特殊工况叉车的需求，以及人们安全性意识的增加，对叉车门架各方面的使用性能要求也越来越高，比如在造纸及废纸回收行业，叉车门架常常配有带旋转功能的属具使用，对门架强度要求相对较高，还有为使司机具有较好的视野而采用的宽视野门架，盛航推出一些针对性的产品，来解决客户的难点。在引领市场方面，盛航开发了40多个用于叉车行业的型钢，涉及的吨位包括1-10吨，从去年开始，我们延伸产业链，生产焊接叉车门架和门架总成。

　　中叉网：随着叉车市场的快速上升，盛航采取了哪些措施来抓住机遇迅速发展？您认为主机厂近年来的需求发生了哪些变化？

　　王董事长：公司投入了近10亿资产采购生产设备，拥有万能轧机，可用于多品种，技术含量高的型钢生产，可以用来轧制H型钢、钢轨、工字钢、槽钢、钢板桩、U型钢、L型钢、不等边角钢等各种类型的型钢，这是全国少数几个钢厂拥有的设备。盛航提供适合市场需求的产品，增加公司产品的附加值，提高企业的竞争力。

近年来，主机厂商对交货时间方面有了更高的要求，如是常规件，盛航常年备有充足的货物，一般最远距离的叉车主机厂，48小时可以到货，如是定制化的产品，我们凭借自己的开发能力以保证及时供货。

　　中叉网：产品的质量是企业生存和发展的根本,也事关盛航的切身利益及叉车的行驶安全，盛航是如何保证产品的质量的。

　　王董事长：叉车门架是叉车取装货物装置的主要承重结构，也叫提升货物装置，所以在产品质量上，不得有半点疏忽的地方，盛航产品质量可靠，可替代进口产品。盛航高品质的产品也是我们公司实力的最直接的体现。

盛航的质量管控是一个闭环的管理。盛航隶属润钢集团旗下，从源头保证了型钢的质量，在加工的过程中，传统加工制作与数控加工有机结合，全程质量管控，确保产品的质量能满足顾客的适用性、可靠性和安全性。

　　中叉网：盛航具有怎么样的优势？

　　王董事长：提供能解决客户问题的产品及真诚如一的服务。唐山盛航依托集团公司润钢集团以钢材、建材、铁矿石、铁精粉、焦炭、钢坯仓储为主营的优势，公司科技研发团队及公司的先进工艺，目前可生产12米门架，技术水平和产品质量可以和进口产品媲美，在价格上占有很大的优势。在盛航进入行业之前，如需要12米门架的叉车整机厂商只能从欧洲进口，不只是价格贵，产品的生产周期比较长，还不能及时配合国内的叉车主机厂商的新产品开发，基于以上原因，我们开发出能解决客户问题的产品及提供真诚如一的服务。

　　增加客户价值，增添企业效益。我们以顾客的利益作为企业生存和发展的基石，要为客户做第一流的服务，即：在与盛航签订合同后，不只是产品的出售，同时还包括盛航提供的所有的服务来为顾客增加价值。2008年下半年以来，受国际金融危机的冲击，公司开始研发出六种工字钢。2009年先后与行业内著名品牌达成了共同开发研制16C叉车门架槽钢等系列新产品。如今公司实现了多品种的交叉生产，不仅满足了市场的不同需求，增加顾客价值，还大大增强了公司抵御市场的风险能力。

　　人才是企业的核心竞争力。盛航的今天是是盛航人所创造出来的，所以给企业带来竞争优势的关键除了产品、成本控制等方面，其竞争优势的关键是盛航人，盛航人才是盛航最重要的资源。公司不断提高员工的文化素养及内涵，提升员工学习积极性，努力打造学习型组织，让盛航人在学习中进步；积极组织开展集体活动，加强全体员工的沟通交流来加强人才竞争力。

　　努力推进公司的持续、健康发展。为了增强员工的对企业的认同感，公司不断改善公司办公条件和住宿员工的住宿条件，2008年4月份公司又投资1000多万元建造了4900m2的办公楼和1600m2的高标准员工宿舍。同时聘请专业绿化人员为公司绿化工作进行规划施工,令员工在企业中找到归属感。

　　企业文化和管理理念非常之重要，信念与态度会让企业创造出建立独特竞争优势的能力。人才的培养对于企业至关重要，企业在管理过程中非常注重运用人力资源相关的管理方法，来获得人才资源的竞争优势。

　　中叉网：盛航未来发展的规划如何？

　　王董事长：十几年前，我国叉车零部件全部要依赖进口，不仅价格昂贵，而且配件供应不及时，服务也跟不上，工程建设常常受到掣肘。而现在，国产叉车零部件从替代进口到走向出口，不仅包揽了国内90%以上的市场，还占据了全球三分之二的市场份额。产品覆盖亚洲，美洲，欧洲，海外市场表现抢眼，跻身世界行业前列，彰显了“盛航制造”的力量。未来，盛航将依托丰润区工程机械装备制造园区，建设工程机械装备企业孵化平台，以叉车门架、叉车总成等产品为主要方向，以现有国内外客户群为基础，打造工程机械零部件产业基地。

　　中叉网：如何看待目前的工业车辆行业？

　　王董事长：受疫情的影响，虽目前全世界整体叉车销量略有下降，但中国的表现非常突出，复工复产速度快，调整后需求释放，这有效保证了工业车辆行业的稳步发展。

　　盛航常年不间断在设备、技术、人才方面的大量投入，包括万能轧机生产线、门架焊接车间和喷涂车间的门架元件加工、机器人点焊、全焊、门架检测、门架抛丸及喷漆整个流水生产线的投入，就是因为看好这个行业，并致力于服务好工业车辆行业。