暨丰田第二十家代理商——上海和乾物流设备贸易有限公司在松江隆重开业
—中国叉车网专访和泰集团张总、上海和乾公司刘董、李总

　　中国叉车网新闻中心 2008年11月7日,在上海松江区曹农路515号迎来了丰田产业车辆（上海）有限公司的第二十家代理商——上海和乾物流设备贸易有限公司的隆重开业典礼。和泰汽车集团、日本丰田自动织机、丰田产业车辆、上海松江区新桥镇领导、媒体代表及和乾客户及合作伙伴共200余位共同参与此次庆典，中国叉车网（www.chinaforklift.com）受邀派驻上海代表参加了此次庆典并对和泰集团、和乾的三位老总进行了专访。
　　上海和乾公司刘庆堂董事长，首先致辞，刘庆堂先生对和乾在上海正式开业表示祝贺并寄予和乾在大陆的发展于厚望，并对上海松江区相关领导给予的支持和配合表示感谢。上海松江区新桥镇镇长到来并致辞，日本丰田自动织机副社长松浦达郎及台湾和泰汽车集团总经理张重彦先生亲临现场致辞表示祝贺及给予美好祝愿。
　　上海和乾刘庆堂董事长为醒狮点睛，并与现场嘉宾一起观看了舞狮表演。随着舞狮表演完毕，和泰集团张总、日本丰田自动织机松浦达郎、上海松江区领导、上海和乾刘董及李总等六位嘉宾，进行了隆重的剪裁仪式，意味着上海和乾坤物流设备贸易有限公司正式开业。
　　上海市松江区新桥镇梁爱军镇长、丰田自动织机松浦达郎副社长、和泰汽车集团张重彦总经理三位嘉宾利用了松江的土，台湾的树，日本的盆，用日式杓子共同为小树浇灌。并把此盆树转赠给了上海和乾李总，期望上海和乾，能合众之力，逐渐茁壮成长。借助丰田在刚结束的CeMat展会产品的成功推介模式，上海和乾公司也为来宾隆重介绍了丰田最具代表性的四款叉车。
　　庆典开始前，和泰汽车集团张重彦总经理和上海和乾坤刘庆堂董事长在百忙中接受了媒体的访问。对于我们所提出的问题一一解答。

　　一：和泰集团目标（专访台湾和泰集团张重彦总经理）
　　台湾市场有限，拓宽大陆市场
　　中国叉车网：和泰汽车于1947年由黄烈火先生创立，初期以贸易为主，而后取得丰田、日野汽车等世界知名品牌的代理权，公司创业至今已有60年，至2002年起，和泰集团已取得国内汽车市场的领导者，张总，您是如何看待和泰集团的发展前景，请您简单介绍一下和泰下一步的目标？
　　张重彦：虽然我们成立了60年，但中间的过程是非常辛苦的，前期面临过管制进口，公司甚至没有生意可做。而到了1993年，我们的销量超过了10万台的规模，但这并没有赚钱。因此，我们在这中间进行了一些扩大改革。所以，到05年时，销量超过了15万台。这几年来，无论是销量还是获利，我们都是第一名。我们下一个远景，便是提升市场占有率，到2012年在台湾市场占有率达到40%。并确保顾客满意度第一，但是在台湾的发展还是有限的，因为台湾比较小，容量并不大，也正因此，我们在1997年就开始规划大陆的事业。
　　同时，两三年来我们非常积极地在大陆开拓市场，希望在台湾有限的数量之下，希望大陆事业能够带动和泰汽车成长。在台湾的成长有一个限度，也正因此我们才积极的开拓大陆市场。这几年，我们的业绩还不错，在大陆的八个分点，营业额超过了150亿的台币，利润达到了2亿7千万台币的利益。大陆市场对和泰目前所面临的艰难经营局面的帮助很大，将来在大陆的发展应该是我们主要的策略。
　　因为两岸三通的关系，台湾现在大概有200万人已经移到大陆了，而且台湾的市场一直在变。像今年，总市场大概只剩下23万台左右，而我们在2005年达到了516000台。相当于三年内市场下降了60%多，有点像最近大陆的股票。
　　在台湾，我们成长是有限的，将来，我们会往这方面在大陆具体来发展。汽车事业仍为本公司的核心事业，我们将深耕有利基的周边事业，就像叉车行业，确保我们的获利率，提升市场占有率，到2015年在台湾市场占有率达到40%，持续推出各种创新服务，大陆事业布局方面，以稳健的脚步跟随丰田步调，陆续于各大城市开发新事业，并以台湾过去经验及Know-how（技术），持续耕耘大陆市场，同时也全力培养大陆干部，以创造双赢局面。

　　二：合作双赢（专访上海和乾公司董事长刘庆堂）
　　互相的支持与信任，铸就合作双赢
　　中国叉车网：可否介绍一下日本丰田自动织机与台湾和泰之间的关系吗？
　　刘庆堂：大家都知道，TOYOTA公司是制造小轿车的，但是它的前身事实上是丰田自动织机，名字叫做TOYODA，它最初是做织布机，然后慢慢地发展了轿车、堆高机的产业。
　　1945年8月，当时适逢二次世界大战之后，民生物资缺乏，有利于交通运输工具是建设发展的根基，和泰创办人黄烈火先生，逐于1949年赴日取得日本横滨轮胎的代理权，继而再取得丰田汽车的代理权，和泰汽车也正式成为丰田汽车全球第一家海外代理商，正式展开与丰田长达超过半个世纪以上（六十一年）的合作关系。
　　在台湾，和泰经营的成果让TOYOTA相当的认可，大家知道TOYOTA最高级的车子是什么吗？——是世纪（Century）。在台湾只有两台，其中一台是我们苏董的，但不是苏董买的，是TOYOTA送的，为什么TOYOTA要送他？感谢他在台湾努力经营二十几年的成果，因为台湾和泰是整个TOYOTA海外经销商的模范者。所以，TOYOTA的很多技能比赛和竞赛，也都在我们台湾进行。我们希望上海和乾公司在叉车这块上，也能成为所有丰田经销商的模范者，我们正在努力，开始在努力！

　　三：市场（专访上海和乾公司董事长刘庆堂）
　　为了配合丰田步调，积极拓展大陆市场
　　中国叉车网：刘董，当初您是基于怎样的考虑，进军叉车行业？又是什么原因，促使您将台湾和泰叉车事业部延伸到达大陆，从而有了现在的上海和乾公司呢？您认为它的前景如何？
　　刘庆堂：和泰与丰田公司间已有长年且互相良好的合作关系，经营表现也深受丰田公司的肯定。除了丰田汽车以外，丰田叉车和日野的车子，在整个台湾的经营模式都是这样的。我们代理丰田汽车是在1949年开始的，叉车的代理是在1964年开始的，这几十年和TOYOTA的合作关系非常好。当然，TOYOTA给了我们很多协助，跟他们合作的这种默契也非常好，我们在台湾的经营成果也受到了TOYOTA充分的肯定。
　　当TOYOTA小轿车事业在拓展中国业务时，和泰也配合丰田步调，开始展开在中国的事业，包括今天开业的和乾，目前已有九个营业据点。事实上和泰的组织比较庞大，组织严密，公司所有的规划都是长期的。而和泰汽车公司对汽车业务的拓展有其长期规划。
　　比如说现在，我们就要做明年的目标，但是我们在做目标的时候，最起码是做5年内的。当然，5年后怎么样，我们都不知道。然后，我们有一个特别的部门，叫做综合企划部，它是在统核长期规划的，或许我们单位只是做5年，也或许做10年。
　　我们叉车来到大陆，事实上是和泰本身企业经营的一个长期目标，我们只是依照这个目标在推进，到目前为止，感觉不错，来到这边后，我们遇到了很多贵人，得到了TOYOTA，松江区政府的诸多帮助和支持。所以，我们相信，来到这边一定会相当成功的。

　　四：期望（专访上海和乾公司总经理李瑞钟）
　　和众齐力 共举乾坤
　　中国叉车网：和乾公司自今日成立之后，将如何利用公司自身的优势，全面负责起丰田公司的销售业务？您对于两公司之间的合作未来有何期望？
　　李总：和泰汽车集团以“和众齐力，共举乾坤”为加入经营理念，期望新公司加入运营，以一个渠道三个品牌销售模式，提供客户一站式满足便利，将Toyota、BT、Raymond等知名商品与Toyota服务精神提供给客户，扩大此区域内市场占有率。
　　虽然我们在台湾已经经营了很长的时间，但是在大陆经营叉车，我们还是初次加入。经营上还是需要由总代理（TMHS）给我们一些销售和技术支持，尤其是叉车是上门服务的工作，如果说没有办法做到技术本位一次修好，那就没有办法获得客户的信赖。

嘉宾剪彩仪式

庆典仪式现场

和泰集团张总及上海和乾刘总李总合影