1995年，卡尔玛启动了一个名为RTCH或Rough Terrain Container Handler的项目。目标是为美国陆军坦克汽车和武器司令部（TACOM）开发和生产机器。卡尔玛崎岖地形中心（KRTC）后来于1999年8月在德克萨斯州西博洛成立，最初是一个单体建筑设施，旨在支持总部位于瑞典利杜尔特的RTCH生产。

RTCH的概念很简单：设计一台可以在崎岖地形中处理ISO集装箱的机器，以集装箱化的形式提供重型起重物流。RTCH可以去陆军在世界各地的地方，还可以通过能够长距离以23英里/小时的速度行驶的自部署车辆提供道路机动性。此外，该车辆必须安装在C-17 Globemaster货机内，并具有美国高速公路运动的附加功能，运输高度低于13'6"，以避免高度许可并扩大可以处理RTCH的道路数量。RT240 RTCH是一项重大设计工作的成果。

2000年4月，卡尔玛与TACOM签订了生产RT240 RTCH的合同。多年来，KRTC获得了另外三份车辆维护，现场服务支持和售后零件销售合同。2008年10月，KRTC与美国国防部签订了第二份为期5年的合同，用于制造RTCH，OEM生产转移到德克萨斯州Cibolo工厂。RT240的生产运行一直持续到今天，OEM生产了超过1，325个RTCH，并重建了超过225个单位。

不断变化的市场和企业优先事项促使卡尔玛于 2018 年 7 月自行打造了崎岖地形中心。在两家支持管理层收购的达拉斯私募股权公司的支持下，该业务更名为独立粗糙地形中心。IRTC现在是一家联邦认可的小企业，该公司保留了其产品和服务重点，专注于军事和商业市场的崎岖地形货物装卸。

IRTC已将Cibolo的城市吉祥物，美洲原住民的水牛或"Cibolo"作为其新品牌标签。支持部署的RTCH机队的军事合同是该公司的主要努力，但该公司现在正在寻找新的方法来部署商业RTCH，并结合产生了双管齐下的业务战略。目前，RTCH已投入商业压裂船队，成为不断增长的集装箱压裂砂行业的主力军。2018年5月，RT240 RTCH在不到55小时内破坏了第一口油井，移动了1000多个罐头，每个罐重达50，000磅。

独立RT中心是一家真正的OEM，在设计，现场和支持专业崎岖地形材料处理产品方面拥有丰富的经验。过去在德克萨斯州Cibolo制造的车辆包括RT022轻型能力粗糙地形叉车和卡尔玛叉车中型车。这种产品和市场的结合使独立崎岖地形中心在产品开发方面具有决定性的优势。

Independent致力于寻找客户解决方案，在崎岖不平、未经改良的地形中实现重型起重。我们的产品可在最具挑战性的地面条件下运行，而其他设备无法支撑和运行。独立RT中心是一家联邦小企业，拥有约80名员工，其设施包括德克萨斯州Cibolo占地13.6英亩的四栋建筑。像1776年年轻的美国国家一样，独立崎岖地形中心拥有广阔的荒野，可以征服，以无限的精神和能力设计商业战略，使其能够充分发挥其潜力。