为贯彻落实《中华人民共和国特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》，进一步优化场（厂）内专用机动车辆安全监管措施，市场监督总局对《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》（TSGN0001-2017）进行了修订，形成场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》（TSG 81—2022），该规程自2022年12月1日起施行。

　　首先在前言部分，列明了主要的变化部分：1，使用管理责任强化2，检验检测规则细化明确。
　　其次是对于适用区域做了明确的定义。三区：厂区，景区和游乐园。

　　

（市场监管总局TSG18-2022新规）

　　第三点，对于两种车辆——机动工业车辆（指叉车）和非公路用旅游观光车辆做出了新规。

　　以下是小编整理的5点有关特种设备安全技术规范叉车检验项目的新规：
　　1、叉车电池仓和发动机上盖，需要有固定装置。这个一般在叉车出厂时，都有限位装置，不过往往在使用过程中，疏于维护管理。按照新规范，用户必须及时维护，否则就是违规。

　　

（市场监管总局TSG18-2022新规）

　　2、叉车启动需要做权限管控，身份识别或资格管理成为强制规范。
　

　　

（市场监管总局TSG18-2022新规）

　　2.5.8.2叉车

　　

（市场监管总局TSG18-2022新规）

这项规定自2022年12月1日起实施，不少客户找到我们咨询叉车司机权限信息采集器，因为新规，若不安装该装置则叉车检验就会不通过。

叉车司机权限信息采集器到底是一个什么样的系统呢？目前我们所了解到的客户烦恼有五点：考核问题、车辆违法行驶、找不到责任人，随意点检以及胡乱开车等等。

而叉车司机权限信息采集器是一款通过磁卡或者是通过指纹、虹膜、人脸特征等生物信息与个人身份信息唯一绑定的媒介系统。该装置可以分配车辆与司机，车辆与司机一一对应。

1、面对厂内事故，可以明确到车辆与事故责任人

2、未经过授权的人员，不能驾驶启动车辆

3、叉车启动前，强制点检，如未按提示，则叉车将无法启动

4、带有驾驶辅助功能：超速报警、驾驶期间打电话、抽烟、疲劳驾驶等都会通过该系统记录并报警。

　　3、AGV、无人叉车或其他类型的自动化车辆，也纳入叉车检验检测的范围

　　

（市场监管总局TSG18-2022新规）

　　4、安全防护装置的要求进一步对蜂鸣器，倒车后视镜有明确要求，同时接受视频装置作为安全设备。也对下降失速的安全保护提出了要求。

　　

（市场监管总局TSG18-2022新规）

　　2.5.8.2叉车

　　

（市场监管总局TSG18-2022新规）

　　5、叉车的年检周期改为2年一检。

　　

（市场监管总局TSG18-2022新规）

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