转载自原创2016-06-21王玫元安迅思

随着进口液化气资源剧增，国内深加工企业不断壮大液化气资源加以细分利用后，各区域间传统汽运市场资源也有着积极转变，其中以西北陕西市场为代表汽运市场单一流向的转变较为显著。

西北地区地广人稀，供大于求，长期倚靠资源液化气输出维持区内平稳。而如下图所示，陕西地区液化气产量占比位居西北地区首位。相较于其他三省，陕西地区汽运输出地理位置相对优越，其最大的资源流出地便是华中地区及华南地区。

北气南下至华南地区汽运单一流向受阻

临近陕西市场的华中地区和顺势而下的华南地区，人口密集且液化气供不应求，一直是陕西市场汽运资源输出专注的地方。截止2015年安迅思调研数据显示，华南地区年需求量较其他六个大区占比达到21.85%或713.84万吨，长期居于全国榜首。

而华南地区进口资源逐年增加，不仅填补自身资源供应短缺问题，甚至已增加到大于当地液化气需求量，必须输出资源才能缓解此种局面。安迅思数据显示，华南地区年进口量从2014年328.4万吨增加至2015年518.8万吨，增幅达到36.7%。

正常情况下，由于覆盖面积不同，陕西地区至华中地区液化气运费在360-450元/吨，至华南地区600-800元/吨不等。由于2014年开始原油暴跌至低位，华南市场受进口低价液化气牵制较为严重，液化气价格直线下滑，导致陕西液化气南下套利一再缩窄直至负值，如图所示。因而导致陕西地区汽运资源输出单一南下局面被动打破。

河南地区液化气资源的寻求

陕西地区液化气汽运资源输出至华南地区受阻后，将目光分化向附近市场-河南地区。而此时的河南市场也正在寻求周边市场的液化气资源，原因有五：

1据安迅思调查显示，河南地区由于天然气管网铺设尚不完全，当地民用气液化气需求量较大，进而向周边市场寻求资源。“河南地区液化气需求量很大，一天能近800-1000吨左右，但是现在本地炼厂供应和山东民用气汽运进来的都比往年减少了。”多位贸易商表示说。

2当地主营炼厂洛阳石化日产量最高时期可达到800吨/日，而目前由于开工负荷降低，液化气产出也只能维持在400吨/日，减少50%。而在烷基化装置大受欢迎兴建后，芳构化装置逐渐退去，高清洁液化气产出率大大减少，导致河南地区自身供应更加紧缺。

3近年来由于距离河南地区较近的山东地区烷烃深加工壮大，民用液化气加以细分利用后，流进河南地区的民用液化气逐渐减少。

4 相较于华中市场，陕西市场河南市场运费最低可在300元/吨，推进了陕西地区液化气资源汽运输出。

5受到深加工企业日益壮大的鼓舞，不仅带动陕西延安炼厂将1700吨/日的民用液化气细分出900-1000吨/日民用液化气及600吨/日的醚后碳四原料气，也增加了区内煤化工企业生产高烯烃醚后碳四的发展，而此举为其仅仅只依赖民用市场，开拓了延伸深加工市场的道路。

综上所述，河南地区资源短缺供小于求，对陕西地区液化气资源流入输入有依赖性，目前虽陕西至华中套利关闭，是市场短时作用的结果，而陕西至华中套利打开仍是常态。

不过，安迅思认为，进口液化气资源的不断冲击，国内深加工企业及炼厂液化气资源不断加以细分利用后，传统汽运资源流向也在进行着潜移默化的适应及改变进而走向多元化发展