本公众号上期《再制造，在标准与市场之间寻求一条生路》（点击文章名称查看原文）原创文章发表后，受到众多关注，文中特别对“再制造应该坚持其质量标准？还是可以满足市场需求降低标准先让用户用起来、先让企业存活下去，再逐步提高标准达到真实的再制造水平”的不同观点进行了在线调查，3天投票人数约为当时阅读量的10%，共有43人进行了投票，结果如下：  

              说明：以上图表来源于“精英观察2007”微信公众号后台统计。

              其中技术派指再制造技术研究者，企业派指再制造厂家。

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  此投票结果有本公众号（精英观察2007）阅读群体范围限制、投票样本数量少的不足，我们只能管中窥豹，去探析在再制造领域的制造与销售企业的声音。很显然，从一项新技术、新产品的推广来看，制造商在销售再制造产品遇到的现实困难更多来自于用户和市场的不认可。

  在再制造产品市场“价格高”的巨大障碍面前，再制造要繁荣，首先需要的是市场认可，需要的是制造企业与销售渠道先解决生存问题。这个障碍怎么去解决？在中国市场，只依靠高品质的产品质量是不现实的，国内用户在任何产品购买中最喜欢“性价比”这个词，在他们的心中始终有一杆称，在衡量每一个要花钱购买的东西的性价比，目前的市场环境以及购买群体的经济水平不足以支撑大量用户去选择性价比不高的产品，同时用户对产品的全生命周期使用成本概念还不太接受，也很难从长期看到再制造产品的低成本优势。

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  同时，这一从市场认可到达到再制造标准的过程，必定始终离不开再制造技术的专家、研究单位对技术不断进行市场化的适用性改造。技术研究与市场应用像两条平行线，需要不断走近、最终相交重叠，重叠的最终点也应该是标准的再制造产品。

  在共享经济、互联网+经济迅猛发展的今天，消费理念不成熟和政策法规不配套都不是新产业发展的关键，只有真正形成规模化的市场需求，才能促进再制造产品的迅速发展。例如嘀嘀快车、共享单车，他们都是发掘了用户的需求、抓住了其中最大的痛点、用最快最经济最合理的方式迅速出现形成产业规模，众多企业也从中受益，但关于网约车、共享单车的政策法规都是在之后才制定的。

                                          转载自: 精英智汇 王芳 精英观察2007