导读：经济性因素仍是LPG对LNG“逆替代”的首要因素。自2014年四季度国际原油“腰斩”价至今，国际油价长期处于低位震荡态势，无明显反弹迹象，这也坚定了用气企业改用LPG的决心。

　　自2014年下半年开始，因福建中化泉州项目投产导致LPG供应大增，加上国际原油价格“断崖式”下跌，粤东地区LPG对LNG市场就产生明显冲击，2015年LPG对LNG的替代势头加剧，而2016年伊始，粤东地区LPG对LNG的“逆替代”之势不可挡，LNG市场份额堪忧，下游用户期待LNG经济性重现以保住现有市场。

　　经济性因素仍是LPG对LNG“逆替代”的首要因素。自2014年四季度国际原油“腰斩”价至今，国际油价长期处于低位震荡态势，无明显反弹迹象，这也坚定了用气企业改用LPG的决心。

　　粤东地区某大型燃气公司人士无奈表示：“2014年-2015年，粤东地区已经受LPG冲击，但是部分客户还不确定油价是否会反弹，因此是否更改燃料的心态尚不坚定，但是到目前为止，国际油价一直低位，看不到大幅反弹的可能性，这就更坚定了他们改LPG的决心，虽然到目前为止很多陶瓷企业还未复工，但是‘逆替代’之势已基本不可扭转，我们尽量降低LNG价格保住一定的市场份额。”

　　安迅思通过等热值下粤东地区LNG和LPG的比价关系可以看出，当前LPG价格水平下，用户对LNG的可承受价位在3055元/吨。

　　但据安迅思了解，目前中海油进口资源多为长约，受制于成本，降至3055元/吨的可能性不大，但若采购现货LNG资源，销售价格下调或可与LPG抢夺市场份额。据安迅思3月10日价格数据显示，4月LNG现货送到中国（DES）价格在4.375美元/百万英热。