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拓展叉车型钢产业链,钜惠产业园——中叉网再访王秀民董事长解密唐山盛航(中)

2021-06-10 11:40 性质:原创 作者:彭蠡 来源:中国叉车网-中叉网
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采访前言:我们纵观叉车配套商的历史,作为叉车型钢供应商的唐山盛航算是新兵。然而,10多年过去,该公司为行业所供应的优质叉车型钢遍布大江南北,市场份额已逾...

采访前言:

我们纵观叉车配套商的历史,作为叉车型钢供应商的唐山盛航算是新兵。然而,10多年过去,该公司为行业所供应的优质叉车型钢遍布大江南北,市场份额已逾半壁。

2021年5月18日,中国叉车网(www.chinaforklift.com)(简称“中叉网”)再赴中国华北东北要冲、渤海湾北岸,“北方瓷都“之唐山。和盛航董事长王秀民先生,就该公司历史、产品研发、型钢配套产业园、发展战略和行业形势等诸多问题展开深入交流。

采访关键词:延伸、环保、再制造

中叉网:去年来的时候,我们已经注意到,盛航实际上在涉足叉车的门架总成的生产。第一,目前进展如何?第二,从中叉网的角度来看,你们做叉车门架的总成,可否看起来是在跟你们的客户竞争,会带走了客户的一部分利润?如果不是,您认为你们给客户带来了什么好处?

王秀民董事长:我们的这个叉车门架焊接总成,这是顺应客户的需求,是应客户要求给他们带来了他们不能实现的高品质、低成本的成品。同时,也为他们增加了效益,增加了产量。盛航是服务在前,利润在后。只要能够满足用户的需求,就立即投资专用的设备,专业的生产线,为用户未来可持续发展奠定基础。

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