在提及如何看2013年叉车行业时，他说：
　　 于2012年相比，大部分物流企业收入和利润平稳增长，增速有不同程度提高。由于2013年下半年以来，物流行业的固定资产投资增速持续上升，预计2014年叉车需求量将进一步提高。随着物流业的发展，将全面推动叉车行业的复苏和发展壮大。但随着新叉车制造企业的加入加剧了叉车行业的竞争。目前外资企业已牢牢占据了高端市场是不争的事实，但随着外资企业转战中、低端市场，将给本土企业带来很大的压力，竞争将更加激烈，竞争格局将由原来的“外资企业之间争中高端市场，本土企业之间争低端市场”转变为“中外企业之间的混战”，今后中低端市场的竞争将进一步加剧。
　　在谈到龙工叉车2013年的目标实现的情况时，他依然谨慎而谦虚的表示：
　　龙工叉车在2013年相比较去年虽然有23%的增长率，但离我们的目标还有很长的路要走，龙工叉车仍然保持不断学习的心态努力打造一小时销售服务工作圈，致力于创造精良物流装备而努力！
最后，谢总向叉车同行们建言：
　　 “中国市场的叉车需求量将随着国家经济的飞快发展，物流行业的稳步提高也将会持续增长。如何让叉车行业健康有序的发展是摆在各叉车制造商面前的课题，我们能够通力协作，营造良好的行业秩序，为繁荣中国物流事业多做贡献。