电动托盘搬运车北京|通州地牛|电动搬运车|北京电动托盘搬运车
● 采用优质泵站．货叉起升平稳有力
● 驱动轮配置可靠的盘式刹车系统．动力强劲，性能稳定
● 电控系统反应灵敏，操控自如。在蓄电池电压短时间低于规定电压时，低电压保护功能可保证电池及电器元件的安全．延长使用寿命
● 配用大容量的牵引电池，充电方便快捷．电量持久
● 流线形重载设计．结构紧凑．适用于狭窄通道．操纵灵活
● 符合欧洲EN1757-1:2001标准
◆充电器参数：输入220V/50Hz，输出
◆最小直角通道AST是按照托盘尺寸(长X宽)
◆Ⅷ系列不带踏板与扶手，最小转变半径为
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货 号 |
TE2.0S |
TE |
TE2.5S |
TE | ||
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特 |
驱动形式 |
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电动 | |||
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驾驶方式 |
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站驾式 | ||||
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额定载荷(Q) |
kg |
2000 |
2000 |
2500 |
2500 | |
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载荷中心(C) |
mm |
600 | ||||
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后悬距(X) |
mm |
182 | ||||
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轴距(Y) |
mm |
1426 | ||||
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重 |
自重(不含电池) |
kg |
365 |
380 | ||
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桥荷满载(前/后) |
kg |
965/1595 |
1154/1915 | |||
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桥荷空载(前/后) |
kg |
434/126 |
445/129 | |||
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轮 |
轮胎 |
mm |
聚氨酯 | |||
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驱动轮尺寸 |
mm |
Φ230×75 | ||||
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承载轮尺寸 |
mm |
Φ80×70 | ||||
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平衡轮尺寸 |
mm |
Φ100×40 | ||||
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轮子数量(前/后)(x=驱动轮 |
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1x-2/4 | ||||
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前轮距 |
mm |
510 | ||||
|
后轮距 |
mm |
400 | ||||
|
基 |
总高(货叉最低时)(h1) |
mm |
1280 | |||
|
起升高度(h3) |
mm |
205 | ||||
|
货叉离地高度(最低时)(h5) |
mm |
85 | ||||
|
操作手柄离地高度(最大/最小)(h6) |
mm |
1200/985 | ||||
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总长(L1) |
mm |
1770 | ||||
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货叉前端面至前部距离(L2) |
mm |
620 | ||||
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总宽(b1) |
mm |
725 | ||||
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货叉尺寸(s/e/l) |
mm |
160/55/1150 | ||||
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货叉外宽(b3) |
mm |
560 |
680 |
560 |
680 | |
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最小离地间隙(m) |
mm |
30 | ||||
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直角堆垛通道宽度,托盘0.8× |
mm |
2047 | ||||
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转弯半径(Wa) |
mm |
1615 | ||||
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性 |
行驶速度 满载/空载 |
km/h |
5.2/6 |
4.8/5.6 | ||
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提升速度 满载/空载 |
mm/s |
40/50 | ||||
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下降速度 满载/空载 |
mm/s |
50/40 | ||||
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最大爬坡能力 满载/空载 |
% |
8/15 | ||||
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制动方式 |
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电磁制动 | ||||
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电 |
驱动电机功率 |
kw |
1.2 |
1.5 | ||
|
提升电机功率 |
kw |
0.8 | ||||
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蓄电池电压/容量 |
V/Ah |
24/210 | ||||
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蓄电池重量 |
kg |
195 | ||||
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其 |
控制方式 |
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场效应管控制 | |||
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整车噪音 |
dB(A) |
＜70 | ||||
主营产品有：搬运车;地牛；手动托盘搬运车;手动叉车;液压叉车;电动托盘搬运车;剪式升高型搬运车;堆高车;手动液压堆高车;手摇堆高车;半电动堆高车;全电动堆高车;轻型堆高车;电动升降平台;脚踏式升降平台车;液压平台车;电动升降平台车;油桶搬运车;机械式油桶搬运车;油桶吊;叉车用专用油桶夹;液压式油桶搬运车等；产品销往：北京，海淀区，顺义，密云，昌平区，门头沟，丰台区，朝阳区，西城区，东城区，房山区，通州区，怀柔，固安工业区，通州区，燕郊区，天津，北辰区，西青区，东丽区，红桥区，南开区，河东区，河西区，和平区，河北，廊坊，承德，河南，鹤壁，南阳，重庆，武汉，湖南，长沙，江西，南昌，上海，广西，山西，陕西，西安，沈阳，山东，青岛，大连，辽宁，福建，广东等国内外市场。
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